悶車是圓錐破碎機生產(chǎn)中的重大故障，悶車將導致設備被迫停機，本文主要介紹河卵石圓錐破碎機悶車的原因及處理。

　　原因

　　河卵石圓錐破碎機軀體作旋擺破碎運動時，若有不可破碎物進入，將使其卡在閉口邊破碎襯板間。由于6個保險缸的上腔是相互連通的，四周所有保險杠上腔的液壓力都會同時增大，所有保險缸上腔的液壓油也都同時被擠入蓄能器，支承套水平升高，從而使破碎壁和扎臼壁間的物料被夾的很緊，不可破碎物無法順利排出而導致悶車。

　　當鐵塊進入河卵石圓錐破碎機破碎腔時，設備外圈保險缸允許調(diào)整套和支承套抬高，避免損壞圓錐破碎機。鐵塊通過破碎腔后，保險缸上腔的液壓力下降，擠入蓄能器中的液壓油又返回保險缸上腔，使調(diào)整套和支承套立刻返回正常位置，如果鐵塊過大，就會被卡在襯板間，導致圓錐破碎機悶車。

　　處理方法

　　總而言之，當河卵石圓錐破碎機內(nèi)過鐵或是有不可破碎物進入時，就會導致設備悶車故障的發(fā)生，此時我們就要啟動液壓站，向保險缸的下缸充油，保險缸上缸的液壓油返回油箱。保險缸柱塞上升，支承套和調(diào)整套部被抬起，使排礦口增大，將鐵塊或其它異物排出即可。

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