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汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱吉林省華博科技工業(yè)有限公司
品牌
型號(hào)HNJ-I
所在地長(zhǎng)春市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2019/7/15 10:41:57
訪問次數(shù)605

產(chǎn)品標(biāo)簽:

后視鏡耐久試驗(yàn)汽車后視鏡耐久耐久試驗(yàn)

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公司介紹主營產(chǎn)品

吉林省華博科技工業(yè)有限公司位于吉林省長(zhǎng)春市，公司為*型企業(yè)，是集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷、售后服務(wù)等過程于一體的專業(yè)化公司。是國內(nèi)較早研發(fā)、生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)及各種試驗(yàn)儀器的高科技型企業(yè)，公司建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。形成了立足東北、*的發(fā)展格局。
為了更好的滿足客戶需求，公司不斷加大對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)的投入，公司設(shè)有獨(dú)立的研發(fā)部門，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)國家科研機(jī)構(gòu)、檢測(cè)計(jì)量單位、高等院校、工礦企業(yè)，航空航天等多種領(lǐng)域開發(fā)研制了幾十余種針對(duì)金屬及非金屬材料的檢測(cè)儀器、實(shí)驗(yàn)儀器及分析儀器，并確保各種檢測(cè)儀器的精確性及科學(xué)性。
經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“學(xué)習(xí)、拼搏、創(chuàng)新、協(xié)作”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。公司現(xiàn)有員工118人，具有中高級(jí)職稱的占50%以上。

近年來，公司為一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)，BYD汽車集團(tuán)、西門子、吉林大學(xué)、**、上海交大、西安交大、同濟(jì)大學(xué)、國防科大等多家國內(nèi)重點(diǎn)院校及大型企業(yè)提供了高*的檢測(cè)儀器，并*為*合作商。

公司以*的技術(shù)，可靠的質(zhì)量，適應(yīng)的價(jià)位，優(yōu)秀的服務(wù)與您竭誠合作共創(chuàng)美好未來。

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熔融指數(shù)儀,電子萬能試驗(yàn)機(jī),耐電壓擊穿,擺錘沖擊,高分子材料萬能試驗(yàn)機(jī),熱變形維卡軟化點(diǎn)測(cè)定儀-吉林省華博科技工業(yè)有限公司 www.huayangyq.cn

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)?？梢詽M足各類汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗(yàn)要求，降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本，保證試驗(yàn)時(shí)間，加快國產(chǎn)化進(jìn)度，同時(shí)本試驗(yàn)臺(tái)可以做室溫耐久試驗(yàn)，也可以放置在高低溫箱里面做試驗(yàn)，整機(jī)尺寸針對(duì)高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計(jì)，方便操作者移動(dòng)搬運(yùn)。

汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品信息

HNJ-I汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)

一　產(chǎn)品名稱： 汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)

二　產(chǎn)品型號(hào)： HNJ-I

三　主要用途及功能

汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。可以滿足各類汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗(yàn)要求，降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本，保證試驗(yàn)時(shí)間，加快國產(chǎn)化進(jìn)度，同時(shí)本試驗(yàn)臺(tái)可以做室溫耐久試驗(yàn)，也可以放置在高低溫箱里面做試驗(yàn)，整機(jī)尺寸針對(duì)高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計(jì)，方便操作者移動(dòng)搬運(yùn)。
四、引用標(biāo)準(zhǔn)：

    1、TL-82036《外后視鏡功能和視覺要求》。
    2、TL 82398《電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡功能要求》。
    3、qc/t 531-2001《汽車后視鏡》。
    4、q/baic 18 2012·c—2010《北京汽車后視鏡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》。
五、使用條件：
1 試驗(yàn)溫度：-40℃～+80℃
2 相對(duì)濕度：20％～95％RH
3 工作電源：220V/380V 50Hz
4 工作氣源：0.6MP±0.02
5.試驗(yàn)臺(tái)尺寸：500mm*550mm*450mm（長(zhǎng)寬高）
六、試驗(yàn)項(xiàng)目：
1、折疊耐久試驗(yàn):
2、鏡片驅(qū)動(dòng)電機(jī)耐久試驗(yàn)
3、鏡片加熱片的循環(huán)發(fā)熱試驗(yàn)

七、主要適用范圍及功能：
1、將后視鏡安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在特殊氣候環(huán)境下，由相應(yīng)操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后視鏡向行駛方向及反向來回翻轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)后視鏡是否滿足疲勞試驗(yàn)要求。

2、試驗(yàn)臺(tái)能滿足兩個(gè)后視鏡同時(shí)獨(dú)立的進(jìn)行試驗(yàn)。
3、試驗(yàn)臺(tái)即適用于手動(dòng)后視鏡疲勞，又能適用于電動(dòng)的后視鏡疲勞。
4、在機(jī)械式后視鏡疲勞試驗(yàn)中，氣缸A 和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連且均處于伸出狀態(tài)將后視鏡夾住，在旋轉(zhuǎn)臂C的帶動(dòng)下，將后視鏡來回翻轉(zhuǎn)。
5、在半自動(dòng)后視鏡疲勞試驗(yàn)中，氣缸A和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連。后視鏡往行駛方向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí)，由氣缸A ，B以及旋轉(zhuǎn)臂C按照上文5中完成；后視鏡往行駛反向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí)，氣缸B縮回，由后視鏡自行翻轉(zhuǎn)到終點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)臂C也轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，氣缸B伸出，再由旋轉(zhuǎn)臂C連同氣缸A,B將后視鏡折到初始位置。
6、試驗(yàn)臺(tái)帶有供后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。
7、在后視鏡翻轉(zhuǎn)的3個(gè)位置(行駛方向終點(diǎn)，中間位置，行駛反向終點(diǎn))均要布置接近傳感器，以控制后視鏡位置；旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)的范圍是可以調(diào)節(jié)的。
8、旋轉(zhuǎn)臂由電機(jī)帶動(dòng)，電機(jī)與旋轉(zhuǎn)臂相連結(jié)實(shí)且壽命要長(zhǎng)。
9、試驗(yàn)臺(tái)中的夾具選用質(zhì)輕的鋁合金材料，夾具更換應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量方便。
10、試驗(yàn)臺(tái)架的外框用40mmX40mm的鋁型材搭建，由試驗(yàn)工程科提供外后視鏡作為試搭件，試驗(yàn)臺(tái)所涉及的電動(dòng)機(jī)選用進(jìn)口電機(jī)，氣動(dòng)元件選用Festo的相關(guān)產(chǎn)品；接近傳感器使用神視的相關(guān)產(chǎn)品。
11、試驗(yàn)控制端使用日本松下控制模塊及昆侖系列彩色人機(jī)對(duì)話界面；每個(gè)后視鏡試驗(yàn)中須設(shè)有開始，停止，復(fù)位等相關(guān)按鈕；每個(gè)后視鏡試驗(yàn)次數(shù)須作記錄；必須設(shè)有報(bào)警裝置，若試驗(yàn)過程中因各種原因引起的試驗(yàn)停止加以報(bào)警，提醒試驗(yàn)操作者；試驗(yàn)操作界面盡量人機(jī)，操作盡量簡(jiǎn)潔方便。
12、由于試驗(yàn)氣候條件要求，臺(tái)架需在-40℃中進(jìn)行試驗(yàn)，因此氣缸設(shè)有加熱以及干燥裝置，保證氣缸低溫時(shí)正常運(yùn)行。
13、試驗(yàn)臺(tái)架在氣候箱中試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)控制箱須在氣候箱外面，其與臺(tái)架相連的氣管、信號(hào)線的長(zhǎng)度約為4米。