怎樣才能讓客戶覺得自己買的產(chǎn)品“值”?首先,產(chǎn)品質(zhì)量要過硬,價(jià)格還要實(shí)惠,對得起所花的錢,源宇動力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高,*指數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)*類產(chǎn)品,趕緊去圍觀一下吧!
全銅100kw無刷柴油發(fā)電機(jī)濰柴380V
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法就是對機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。
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2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動飛輪在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵*缸的供油情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動時(shí)停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘然后轉(zhuǎn)動曲軸使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度緊固兩個(gè)固定螺釘即可。
按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
價(jià)格是誠意,本廠價(jià)格公道,貨比三家就能看的出來,*,誠信經(jīng)營,降低成本來回饋客戶。
常用100KW道依茨(DEUTZ德國)系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格參數(shù) | |||
柴油發(fā)電機(jī)組 | 機(jī)組型號 | 連續(xù)功率機(jī)組 | YYDL100GF |
額定功率 | 連續(xù)功率(Kw) | 100千瓦 | |
輸出電壓(VAC) | 400V/230V | ||
輸出電流(Amp) | 180A | ||
*負(fù)荷 | 燃油消耗率g/kwh | 209 | |
連續(xù)運(yùn)行時(shí) | 機(jī)油消耗率k/h | <1.9 | |
噪聲dB(A)LP7m | ≤95 | ||
外形尺寸 | 長×寬×高(mm) | 2400×700×1490 | |
凈重(Kg) | 980 | ||
柴油發(fā)動機(jī) | 品 牌 | 道依茨(DEUTZ) | |
型 號 | WP4D108E200 | ||
柴油機(jī)功率(Kw) | 100千瓦 | ||
缸 數(shù) | 6 | ||
額定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 1500 | ||
缸徑×行程(mm) | 105*120 | ||
冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 | ||
啟動方式 | DC24V電啟動 | ||
供油方式 | 直噴式 | ||
調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 | ||
壓縮比 | 15.5:1 | ||
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | ||
交流發(fā)電機(jī) | 品 牌 | 斯坦福 | |
型 號 | XN274DS | ||
額定電壓(VAC) | 400V/230V | ||
頻率(Hz) | 50 | ||
額定功率因數(shù) | 0.8 | ||
接線方式 | 三相四線/Y型接法 | ||
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | ||
瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤+20~-15 | ||
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | 0~5 | ||
瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) | +10~-7 | ||
電壓波動率(%) | ≤0.5 | ||
頻率波動率(%) | ≤0.5 | ||
負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤3 | ||
負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤2 | ||
波形失真率 | ≤5 |