濰坊系列200kw全銅發(fā)電機(jī)組
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柴油發(fā)電機(jī)組加注冷卻液時(shí),應(yīng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)上部冷卻系統(tǒng)的放氣閥門,緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中,直至沒有氣泡再?gòu)姆艢忾y門中排出為止。冷卻液應(yīng)加注至散熱水箱加水口頸部下方,不宜過滿。
加注完畢后,將放氣閥門關(guān)閉,并將水濾器安裝座上的截門打開,以便DCA4添加劑能夠混合進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中。冷卻系統(tǒng)所用冷卻液主要應(yīng)由純凈水、防凍液及DCA4添加劑3種成分構(gòu)成,每升冷卻液含50%的純凈水、50%的防凍液和0.5單位的DCA4添加劑。配好的冷卻液一年四季均可使用,
純凈水由于經(jīng)過凈化,因而可避免形成水垢。防凍液系指工業(yè)用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇,可以降低水的冰點(diǎn)及提高水的沸點(diǎn)。防凍液的濃度應(yīng)為40%。68%,濃度過高或過低均會(huì)影響冷卻液的防凍能力。在大多數(shù)氣候條件下,*使用的防凍液濃度為50%,此時(shí)冷卻液的冰點(diǎn)可達(dá)-33cC。DCA4添加劑可在水系統(tǒng)內(nèi)表面形成一層保護(hù)膜,以防止缸套和機(jī)體產(chǎn)生穴蝕及阻止沉淀物堆積。
源宇動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)——品質(zhì)*,誰用誰說好。
濰坊系列200kw全銅發(fā)電機(jī)組
200KW濰坊系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組 | 機(jī)組型號(hào) | 連續(xù)功率機(jī)組 | YYDL200GF |
額定功率 | 連續(xù)功率(Kw) | 200千瓦 | |
輸出電壓(VAC) | 400V/230V | ||
輸出電流(Amp) | 360A | ||
*負(fù)荷 | 燃油消耗率g/kwh | 248 | |
機(jī)油消耗率k/h | <1.9 | ||
噪聲dB(A)LP7m | ≤95 | ||
外形尺寸 | 長(zhǎng)×寬×高(mm) | 2800×800×1800 | |
凈重(Kg) | 2200 | ||
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 品 牌 | 濰坊柴油機(jī) | |
型 號(hào) | 6126AZLD | ||
柴油機(jī)功率(Kw) | 200千瓦 | ||
缸 數(shù) | 6 | ||
額定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 1500 | ||
缸徑×行程(mm) | 126*130 | ||
冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 | ||
啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) | ||
供油方式 | 直噴式 | ||
壓縮比 | 16.0:1 | ||
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | ||
交流發(fā)電機(jī) | 品 牌 | 上海 | |
型 號(hào) | 200KW | ||
額定電壓(VAC) | 400V/230V | ||
頻率(Hz) | 50 | ||
額定功率因數(shù) | 0.8 | ||
接線方式 | 三相四線 | ||
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | ||
瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤+20~-15 | ||
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | 0~5 | ||
瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) | +10~-7 | ||
電壓波動(dòng)率(%) | ≤0.5 | ||
頻率波動(dòng)率(%) | ≤0.5 | ||
負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤3 | ||
負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤2 | ||
波形失真率 | ≤5 |