柴油5千瓦便攜式發(fā)電機(jī)

在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的。而在上又是采用備用功率又稱為zui大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用zui大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。除去油封的方法步驟如下：①將柴油加熱到50℃左右，用以洗擦除去發(fā)動(dòng)機(jī)外部的防銹油。②打開機(jī)體及燃油泵上的門蓋板，觀看內(nèi)部有無銹蝕或其他不正常的現(xiàn)象。③用人工盤動(dòng)曲軸慢慢旋轉(zhuǎn)，觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動(dòng)，應(yīng)無卡滯或不靈活的現(xiàn)象。

翰絲柴油發(fā)電機(jī)組電磁開關(guān)易損壞的原因：電磁開關(guān)質(zhì)量不符合要求。因此，用戶在使用前先要確認(rèn)開關(guān)質(zhì)量。冬季啟動(dòng)很困難，可采有兩塊蓄電池并聯(lián)啟動(dòng)（目的是在電壓不變的情況下，用增加蓄電池容量的方法對柴油機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)），但問題的關(guān)鍵是個(gè)別柴油發(fā)電機(jī)操作人員將兩塊蓄電池串聯(lián)在一起，用增加電壓的方法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。柴油供給系統(tǒng)含有空氣或水分以及輸油泵工作不正常。供油時(shí)間過早，易產(chǎn)生高速“游車”低速時(shí)反而穩(wěn)定的現(xiàn)象。

翰絲柴油發(fā)電機(jī)主開關(guān)柜包括下列裝置但不限于此：電氣逆功率保護(hù)；一個(gè)有就地、遠(yuǎn)方切換開關(guān)。在就地位置時(shí)，解除柴油發(fā)電機(jī)主開關(guān)與保安段電源開關(guān)連鎖，可以在主開關(guān)柜進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)/停止與加減負(fù)荷操作，同時(shí)投入同期裝置；柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供油的缸工作效率低甚至不工作，導(dǎo)致供油量不均勻，zui終造成柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不均勻。

柴油5千瓦便攜式發(fā)電機(jī)