KTR公司簡(jiǎn)介:
德國(guó)KTR成立于1959年,專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,以可靠和*的動(dòng)力傳遞技術(shù)*。為運(yùn)動(dòng)而制造,五十多年來,KTR一直致力于開發(fā)用于機(jī)械和設(shè)備工程的動(dòng)力傳動(dòng)部件。自成立以來,KTR家族幾乎在每個(gè)領(lǐng)域都在不斷發(fā)展。從那以后,重要的創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的開拓精神成為了KTR的刺激。舟歐工業(yè)科技(上海)有限公司作為德國(guó)KTR在中國(guó)的重要經(jīng)銷商,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的價(jià)格和穩(wěn)定的貨期。
產(chǎn)品特點(diǎn)
無源制動(dòng)系統(tǒng)和帶有故障安全功能的夾緊系統(tǒng)
吸收軸向載荷
多功能使用
可以用作插件系統(tǒng)
適用于各種應(yīng)用(機(jī)床,通用工程......)
液壓釋放系統(tǒng)
在KTR-STOP ® NC系列是一種被動(dòng)的夾緊和制動(dòng)系統(tǒng)。它在圓柱形活塞桿或軸上產(chǎn)生夾緊/制動(dòng)力,分別夾緊/制動(dòng)扭矩,以延遲其旋轉(zhuǎn)或使其停止或使其保持靜止。增加的安全性不*于提供的夾緊力和內(nèi)置的故障安全功能:KTR-STOP® 用作安全系統(tǒng)NC軸向負(fù)載,從而保護(hù)傳動(dòng)系免受損壞。由于其多功能適用性,被動(dòng)夾緊系統(tǒng)不*于線性驅(qū)動(dòng)器 - 它還可以用作從機(jī)床和機(jī)器人到一般機(jī)械工程的*不同區(qū)域的固定系統(tǒng)。這使得KTR-STOP ® NC為每一種應(yīng)用是個(gè)好主意。
應(yīng)用領(lǐng)域
機(jī)床:
- 定位軸/進(jìn)給軸z。B. KGT
桿導(dǎo)軌
驅(qū)動(dòng)技術(shù):
- 進(jìn)給缸
通用機(jī)械工程:
- 提升機(jī),液壓機(jī)
- 桿,活塞,軸夾
- 升降臺(tái)z。B.剪式升降臺(tái)
- 液壓升降機(jī)
通用:
- 安全裝置
- 鎖定
系統(tǒng) - 具有所需額外安全性的系統(tǒng)
為運(yùn)動(dòng)而制造
根據(jù)這一座右銘,KTR已經(jīng)參與機(jī)械工程和工廠建設(shè)的驅(qū)動(dòng)部件的開發(fā)已有50多年的歷史。
KTR制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
為了在未來更好地制動(dòng),我們于2014年成立了KTR制動(dòng)系統(tǒng)有限公司,并在SchloßHolte-Stukenbrock開設(shè)了制動(dòng)系統(tǒng)KTR能力中心。除了制動(dòng)部件這里豐富的功能測(cè)試的開發(fā)和設(shè)計(jì)KTR-STOP ® -和EMB-STOP -Baureihen代替。例如,在一個(gè)特殊的低溫冷卻室中,允許在低至-50°C的環(huán)境溫度下進(jìn)行測(cè)試。
KTR公司場(chǎng)所
誰開車,也必須能剎車!根據(jù)這一座右銘,我們首先*改變了液壓制動(dòng)器,然后使機(jī)電制動(dòng)器的功率譜增加了三倍。液壓KTR-STOP ®和機(jī)電EMB-STOP KTR是兩個(gè)不同的世界上少有的制造商之間的制動(dòng)系統(tǒng)在投資組合。
*型號(hào)
KTR-STOP ® NC液壓夾緊系統(tǒng):
德國(guó)KTR KTR-STOP ® NC液壓夾緊系統(tǒng) 上海舟歐*
德國(guó)KTR KTR-STOP ® NC液壓夾緊系統(tǒng) 上海舟歐*