上海7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2

1.潤滑油變質(zhì),潤滑油質(zhì)量不好。 
　　2.潤滑油粘度選擇不當(dāng)。 
　　3.機(jī)油壓力過低,如前面所述,原因很多;發(fā)動機(jī)缺油,冷卻系統(tǒng)故障造成發(fā)動機(jī)過熱。但這些故障出現(xiàn)時,機(jī)油燈,水溫表一般都會及時反映,司機(jī)應(yīng)及時停車。如司機(jī)忽視,特別在車輛高速時很快會發(fā)生燒瓦,甚至擰斷連桿,敲壞缸體。 
　　4.軸瓦裝配不當(dāng)。軸瓦配合間隙過大易造成機(jī)油壓力低,過小則迅速抱瓦。 
　　5.油路阻塞。*不換機(jī)油濾清器或使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器,造成異物進(jìn)入油道,夾在軸與軸瓦間造成抱瓦。 
　　6.發(fā)動機(jī)過熱。冷卻系統(tǒng)散熱不良,較高環(huán)境溫度下長時間爬坡,節(jié)溫器損壞不能實(shí)現(xiàn)冷卻大循環(huán)。這些都使發(fā)動機(jī)油溫過高,機(jī)油粘度變稀,油壓下降,甚至導(dǎo)致抱瓦故障。 
　　7.使用劣質(zhì)空氣濾清器,造成空氣中的顆粒物大量進(jìn)入發(fā)動機(jī),產(chǎn)生磨料磨損,甚至產(chǎn)生抱瓦現(xiàn)象。可以通過檢測油樣中硅的含量得出結(jié)論。 
　　裝配工藝的高下直接影響軸瓦的壽命;潤滑系統(tǒng)的正常工作與其他系統(tǒng),如冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)的狀況密切相關(guān)。

上海7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2

      1.電控汽油噴射系統(tǒng)能準(zhǔn)確測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，并根據(jù)發(fā)動機(jī)工況(轉(zhuǎn)速、負(fù)荷)和目標(biāo)空燃比，精確計量噴油量，在各種工況下均能配制空燃比的混合氣； 
　　2.進(jìn)氣系統(tǒng)取消了喉管，進(jìn)氣阻力大大減小，提高了發(fā)動機(jī)的充氣效率； 
　　3.燃油以一定壓力噴射，霧化質(zhì)量高； 
　　4.多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，各缸混合氣均勻性好； 
　　5.采用氧傳感器反饋控制，能使空燃比控制在合適的范圍內(nèi)?？杖急瓤刂葡到y(tǒng)動態(tài)響應(yīng)快； 
　　6.能自動實(shí)現(xiàn)冷車快怠速，有附加裝置(如空調(diào))工作時高怠速； 
　　7.減速斷油功能，當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過預(yù)定轉(zhuǎn)速時，ECU控制噴油器停止噴油； 
　　8.能根據(jù)進(jìn)氣溫度、海拔高度變化，對空燃比進(jìn)行修正。