WOO CHANG NYLON COUPLING尼龍聯(lián)軸器中國代表處:
尼龍聯(lián)軸器的雙萬向節(jié)運行方式意味著在角速度下沒有周期波,且恒速運行效率高。
- 聯(lián)軸器內(nèi)外齒面磨損嚴重;
- 聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合;
- 聯(lián)軸器內(nèi)外齒發(fā)生斷齒現(xiàn)象。
- 聯(lián)軸器對口螺栓折斷。主聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器減振器下沉,造成軸系不對中,而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩!對新船舶這種可能很大
盡管存在平行、角度和復雜的錯位,但耦合工作平穩(wěn),功率傳輸效率為99%或更高。
Lylon Coupling
Woo-Chang尼龍聯(lián)軸器的雙萬向節(jié)運行方式意味著在角速度下沒有周期波,且恒速運行效率高。耦合工作順利,盡管平行,角度和復雜的錯位,功率傳輸效率99%或更多。
WOO CHANG NYLON COUPLING尼龍聯(lián)軸器中國代表處:
尼龍聯(lián)軸器的雙萬向節(jié)運行方式意味著在角速度下沒有周期波,且恒速運行效率高。
特征
易于安裝、維護和更換零件
不需要上油。
低噪聲
良好的耐油性和耐熱性
高彈彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故;匹配問題:只有軸系中的各個設備,如柴油機、高彈性聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持。