湯淺蓄電池NPL220-12采購報價

隔板選用高孔率低電阻耐腐蝕的高品質AGM隔板，電解液充足，高倍率放電性能好。電解液采用高純度電解液，了活性物質利用率，了電池的自放電。安全閥閥體采用阻燃ABS材料，結構設計*，其開啟合閥壓力，電池安全可靠運行。電池槽蓋由阻燃ABS材料制成，高強度耐腐蝕，外觀光澤亮麗。極柱極柱嵌有大直徑銅芯，端子電流負荷能力，電池內(nèi)阻小。極柱與電池蓋采用機械密封和密封膠雙重密封結構，電池達到*密封，避免極柱爬酸。

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湯淺蓄電池的均充電壓可設定為2.30～2.33V/只，具體要求如下浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復，； 放出20%以上額定容量時，要自動均充； 10周自動均充一次； 自動均充時間設定為15h。 
五、蓄電池放電后，應立即再充電，以免因擱置時間太長，不能恢復容量。
電池應避免用過大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。 在正常使用的電池不得打開安全閥，以免影響電池的安全可靠性。 
蓄電池在進行串、并聯(lián)連接以及裝卸時，應防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。 容量低于額定值的80%的蓄電池，應進行更新。

由于單體電池自放電的差異，可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于mV，需做好電池并記錄。用假負載可以對電池組按C和C進行容量試驗，此試驗不需接入電池管理系統(tǒng)BatteryManagementSystem，BMS，只需將電池組串聯(lián)起來，但是放電中必須嚴格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓放電電流電池單體電行測量并記錄。電池在放電后期每min檢測放電電池單體電壓低的電池，若有一只電池端電壓到V馬上停止放電，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否*，若基本*則證明電池放電試驗合格，再對電池進行充電。

我公司是一家以湯淺蓄電池產(chǎn)品服務為基礎，集蓄電池產(chǎn)品銷售及技術支持為一體的專業(yè)公司，公司憑借雄厚的實力和專業(yè)的服務意識成為企業(yè)廣東湯淺信賴的合作伙伴，為湯淺蓄電池在北方地區(qū)的服務窗口。公司現(xiàn)擁有一批充滿活力、有、勇于創(chuàng)新的技術人才致力于為用戶提供的電源解決方案,自創(chuàng)立開始就在、、、等領域取得了優(yōu)異的成績。為公司的前景發(fā)展奠定了的基礎。

公司始終堅持以人為本，以服務創(chuàng)佳績的經(jīng)營理念，注重企業(yè)文化，強化員工素質，堅持“以技術為先導，以服務為核心，客戶*，質量，客戶要求”的質量管理方針，來出一支具有強烈凝聚力和戰(zhàn)斗力的員工隊伍，為客戶提供專業(yè)性的技術支持.

　　配酸加酸和檢查等操作進請采取防護措施。如酸濺到黃皮膚眼睛或衣物上，請立即用大量清水沖洗，嚴重時請即時送。不要將蓄電池的正負極短路或接反，否則可能造成火災或事故。蓄電池連接請用適合的導線，連接端子應牢固，否則會起火或產(chǎn)生火災。蓄電池充電和使用時，有大量的氫氧氣體產(chǎn)生。不能接近明火或高溫熱源，否則可能造成或事故。高溫季節(jié)嚴禁電池在陽光下直接曝曬。為了電池有的性能，使用中，嚴禁過放電欠充電或過充電。

"YUASA"NP電池是湯淺公司憑籍八十多年的生產(chǎn)，加上不斷的科研，配合市場的趨向而生產(chǎn)的電池，具有、經(jīng)濟、維護省力等特點，符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展，湯淺NP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用，并了廣大用戶的好評。

湯淺蓄電池NPL220-12采購報價特點

1、維護簡單　　充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液。2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

3、安全性能*　　由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。4、自放電極小　　用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5、壽命長（設計壽命3～6年）經(jīng)濟性好　　電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用壓緊正板活性物質，防落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6、內(nèi)阻小　　由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

7、深放電后有優(yōu)良的恢復能力　　萬一出現(xiàn)放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量，很快可以恢復。

應用范圍通訊設備不間斷電源應急燈電子系統(tǒng)警報系統(tǒng)太陽能系統(tǒng)玩　具控制設備

出租車費單班車能用一年出頭雙班車-個月左右就差不多了。日常如何使用和保養(yǎng)蓄電池。車輛熄火前不關空調很多人車輛熄火前都不習慣去關空調，但專家表示這種不良習慣也是會對蓄電池產(chǎn)生損害的。在下一次啟動車輛時空調自動隨著發(fā)動機的啟動而啟動，會車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，*反復多次對蓄電池是一種損耗。勿啟動車輛許多在冬季遇到汽車難以啟動，會頻頻啟動。但正確的做法應該是每次啟動發(fā)動機時不要超過秒。

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