玉柴250kw柴油發(fā)電機(jī)冷卻液降溫效果好嗎

玉柴250kw柴油發(fā)電機(jī)用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的冷卻液，通常用清潔的淡水，如雨、自來水或經(jīng)澄清的河水為宜，如果直接采用井水或地下水（硬水），因它們含有較多礦物質(zhì)，容易在柴油機(jī)水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻液效果而造成故障，如條件所限制只有硬水，必須輕軟化后處理后方可使用。軟化方法： 在小編敘述冷卻液的要求時，有必要提前給大家說一下，此時應(yīng)該注意的操作事項(xiàng)。為了避免由于熱燙的冷卻液可能造成的人員的傷害（燙傷，眼部受傷），當(dāng)冷卻液是熱燙時，千萬不要打開冷卻系統(tǒng)填充蓋（加壓）。只有當(dāng)冷卻液達(dá)到環(huán)境溫度時，系統(tǒng)可能是低壓，慢慢的小心取下蓋子。在其中還要注意的事項(xiàng)是：如果亞硝酸鹽濃度超過2400PPM，原冷卻液必須被排放并換新的冷卻液，如有必要須*清潔冷卻系統(tǒng)。

（1）、煮沸法—將水煮沸沉淀；
（2）、在每升水中加入0.67苛性鈉（燒堿），攪拌沉淀后用上層的清水。

【注】：不允許采用海水直接冷卻發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)內(nèi)。

1．不要用其他制造商的測試工具來測試底特律柴油機(jī)保養(yǎng)產(chǎn)品的SCA濃度。 

2．在加入冷卻系統(tǒng)前先混合冷卻液制成要求濃度的溶液。

3．在同一臺柴油機(jī)上不要將NOAT與其他冷卻液混合使用。 

4．不要使用車用冷卻液和磷酸鹽冷卻液。 

5．在需要使用防凍/防沸騰保護(hù)的地方，只采用防凍劑時應(yīng)符合TMC RP-329（EG）“A型”或TMC RP-330（PG）“A型”有關(guān)參數(shù)。一直保持冷卻液在標(biāo)準(zhǔn)值。

6． 冷卻液使用壽命：  乙二醇冷卻液。正確冷卻系統(tǒng)，用由符合TMC RP-329“A型”或TMC RP-330“A型”要求的防凍劑和水按1比1比例混合組成的任意不是磷酸鹽的冷卻液充滿 ，可一直用到大修，大修一般要到正規(guī)的濰坊柴油機(jī)廠家換取濰坊柴油機(jī)配件。正確的保養(yǎng)涉及到定期使用Power Trac 3路測試片和按需要或測試片指示需要的SCA添加量的測定。為了鑒定冷卻液是否合格，要求每3個月或300,000英里(480,000公里)或運(yùn)行5,000小時（以先到時間為準(zhǔn)）作一次采樣分析。要求采樣在濰柴斯太爾柴油發(fā)電機(jī)組公司Power Trac冷卻液測試瓶中。參照在“Power Cool柴油機(jī)產(chǎn)品”中所述可查找件號。     

    NOAT 冷卻液。正確保養(yǎng)的NOAT冷卻液可以使用4年或600,000英里(960,000公里)或直到大修(以先到時間為準(zhǔn))，到那時，冷卻液必須*排出，*清潔冷卻 系統(tǒng)并重裝新的冷卻液。  

     NOAT冷卻液要求在滿2年或300,000英里(480,000公里)或運(yùn)行5,000小時后(以先到為準(zhǔn))補(bǔ)充添加劑。每20加侖冷卻液用1品脫添加劑。 其他正確保養(yǎng)的冷卻液可使用2年或250,000英里(400,000公里)或運(yùn)行4,000小時（以先到為準(zhǔn)），到那時，冷卻液必須*排出，*清潔冷卻系統(tǒng)并重裝新的冷卻液（冷卻液的選擇可以咨詢?yōu)H坊柴油機(jī)配件的可以進(jìn)行24小時網(wǎng)上咨詢）

 7． 在底特律柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中不要用下列物質(zhì)溶性 高硅酸鹽、車用防凍劑SCA的鉻酸鹽甲基丙酮冷卻液密封添加劑或含密封添加劑 的冷卻液HVAC冷卻液磷酸鹽冷卻液     正是由于冷卻液的要求比較多，所以大多都是油專業(yè)人士配好后，操作人員按照使用規(guī)則添加使用。