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      進(jìn)口*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA參數(shù)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
      • 品       牌伊藤動(dòng)力/YITENG
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間2019/3/8 13:35:26
      • 訪問次數(shù)697
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      *柴油發(fā)電機(jī)

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      上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司成立于二〇〇九年六月十六日,注冊(cè)資本壹佰零貳萬元,公司位于安亭汽車城,是一家銷售合資品牌“伊藤動(dòng)力”的發(fā)電機(jī)公司。公司擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才,專業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和積極向上的專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)及完善的售后服務(wù)體系。

      公司專業(yè)從事各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)、園林工具等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,機(jī)型上百余種。公司現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán),產(chǎn)品已通過國內(nèi)外多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證,遠(yuǎn)銷亞洲,非洲,歐洲等,深受國內(nèi)外客戶的信賴和好評(píng)。

          公司運(yùn)用的O2O模式,利用線上線下相結(jié)合,改變了傳統(tǒng)營銷方式。由于我們有效的控制了固定資產(chǎn)成本和銷售運(yùn)營成本,所以伊藤動(dòng)力的產(chǎn)品性價(jià)比高,銷售價(jià)格合理。伊藤動(dòng)力已經(jīng)成為中國發(fā)電行業(yè)中的*!產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),包括鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領(lǐng)域。我們已經(jīng)與中國電信、銀行等數(shù)百家相關(guān)單位合作,成為他們優(yōu)秀的供應(yīng)商。

      公司目前在省會(huì)城市下設(shè)30個(gè)維修中心分別是上海、北京,浙江,江蘇,成都等擁有一支專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們還在公司網(wǎng)站上對(duì)用戶經(jīng)常遇到的問題作出詳細(xì)的解答,更有24小時(shí)全天候服務(wù)咨詢電話。

       伊藤動(dòng)力,秉誠“以質(zhì)量求生存、服務(wù)求發(fā)展”的宗旨,竭誠為國內(nèi)外各界客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。秉承“信賴源自真誠、專業(yè)鑄就品牌”的企業(yè)精神,打造出的:“伊藤動(dòng)力” 。

      各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)
      進(jìn)口*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA參數(shù) 是國家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng),內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備企業(yè),采用中外合作技術(shù)組織生產(chǎn),擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢
      進(jìn)口*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA參數(shù) 產(chǎn)品信息

      進(jìn)口*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA參數(shù)

      柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。 在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60dba。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。

      機(jī)組型號(hào) YT2-20KVA
      動(dòng)力型號(hào)4100D
      動(dòng)力型式    四沖程,水冷,直列 
      常用功率15KW /18.75KVA
      大功率 16.5KW / 20KVA
      電壓 (V)380/220
      電流  (A)28
      頻率 (HZ)50
      轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
      冷卻方式強(qiáng)制水冷
      燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤258
      壓縮比7:01:00 PM
      缸徑*行程 (mm)100X115
      發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)3.26
      啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
      功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
      絕緣等級(jí) H
      潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
      排氣溫度 (℃)≤470
      海拔要求≤1000m
      環(huán)境溫度 (℃)40
      接線方式    三相四線,Y型繞接   
      發(fā)火次序1-3-4-2
      進(jìn)氣方式自然吸氣 
      穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤±1%
      相數(shù)3
      凈重 (kg)760
      外形尺寸/長×寬×高mm2000× 850× 1070

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      進(jìn)口*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA參數(shù)

      如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到zui高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶大的一位和關(guān)心的問題。 此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

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