伊藤*120kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA
柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起。打開(kāi)通氣孔上一些泵體,該孔的作用是使少量的柴油燃料泵泄漏直接出泵體??卓梢圆槐煌V梗苑乐共裼瓦M(jìn)燃油泵儲(chǔ)槽機(jī)油稀釋。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線(xiàn)絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。伊藤動(dòng)力電公司現(xiàn)擁有*世界發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械設(shè)備上千余臺(tái)任您選購(gòu)。
機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 120KW / 125KVA |
大功率 | 125KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn),Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
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柴油機(jī)的各種零件結(jié)合面是否光滑平整,加工尺寸是否符合要求。翻砂件、壓鑄件要無(wú)砂眼氣眼,各種紙墊、密封串、油封件、螺絲是否符合要求與緊固。在壓力狀態(tài)下的機(jī)組冷卻水的沸點(diǎn)比一般水的沸點(diǎn)高,因此在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),千萬(wàn)不要打開(kāi)水箱或熱交換器的壓力蓋。檢修前務(wù)必先讓發(fā)電機(jī)組冷卻并使壓力釋放出來(lái)。應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。伊藤動(dòng)力電力人經(jīng)得起考驗(yàn)、吃得起苦、擔(dān)得起責(zé)任、全身充滿(mǎn)著毅力,能夠咬緊牙關(guān),堅(jiān)持不懈。伊藤動(dòng)力人知道自己有光明的未來(lái),因此從不灰心和氣餒,他們懂得扎扎實(shí)實(shí)地工作,踏踏實(shí)實(shí)地做人,實(shí)實(shí)在在地為企業(yè)奮斗。