深圳路面破碎斗 挖掘機(jī)水泥塊粉碎斗 水泥板粉碎鏟斗 混凝土粉碎斗

工地現(xiàn)場(chǎng)可直接回收再利用混凝土廢料，通過逆轉(zhuǎn)可以將卡在其中的混凝土或者巖石快推出，然后可以立刻使液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)繼續(xù)進(jìn)行破碎，大大提高了工作效率。上下兩塊鄂板可以交替使用，單塊鄂板的前后也可以調(diào)換，更大的節(jié)約成本。采用的是自主獨(dú)立設(shè)計(jì) 的液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)方式，維護(hù)更簡(jiǎn)單。本產(chǎn)品使用2根往返高壓油管和一根低壓馬達(dá)回油管。

一臺(tái)挖掘機(jī)加一臺(tái)破碎機(jī)鏟斗，就成為了一個(gè)小型移動(dòng)式破碎站，成本低，且具有高度機(jī)動(dòng)靈活性。一機(jī)多用，特別對(duì)建筑混凝土的破碎回收利用和山區(qū)道路修建，具有良好的靈活性和成本優(yōu)勢(shì)

工作原理：

  移動(dòng)式破碎機(jī)鏟斗通常安裝在挖掘機(jī)上面，采用挖掘機(jī)液壓動(dòng)力，挖機(jī)駕駛員在駕駛室內(nèi)通過操作腳踏閥對(duì)粉碎鏟斗進(jìn)行控制，依靠上下顎板的強(qiáng)力夾擊破碎石料；廣泛運(yùn)用于礦山冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的破碎。

移動(dòng)式破碎機(jī)鏟斗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)效率更高，維護(hù)更簡(jiǎn)單。

（2）上下兩塊顎板可以交換使用，單塊額板的前后也可以調(diào)換使用,大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。

（3）破碎機(jī)鏟斗整體采用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，產(chǎn)品重量小。

（4）產(chǎn)品設(shè)計(jì)源自日本置田公司，核心部件液壓馬達(dá)和偏心軸機(jī)構(gòu)采用原裝日本進(jìn)口，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

（5）排料口尺寸可以方便從15-120毫米進(jìn)行調(diào)整。

設(shè)備可快速破碎礦山石、預(yù)制板及混凝土鋼梁，迅速分離混凝土、鋼筋，省時(shí)省力，還可節(jié)省資源廢物利用，一舉多得。對(duì)應(yīng)各種挖掘機(jī)機(jī)型（15~60噸）的混凝土石料回收再利用的再生碎料破碎斗顎式破碎斗，可以減少工程現(xiàn)場(chǎng)混凝土塊的搬運(yùn)，購(gòu)買碎石產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)裙こ坛杀?。另外，該產(chǎn)品還可減少由于車輛運(yùn)輸導(dǎo)致的交通堵塞，交通事故，降低城市噪音，道路維護(hù)成本，以及減少二氧化碳排放等，促使混凝土廢料在工地現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)直接回收再利用。

   采用了進(jìn)口液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)軸直接相連的驅(qū)動(dòng)方式，粉碎力量大、性能穩(wěn)定；粉碎石料大小可根據(jù)需要可調(diào)，效率高，提升施工質(zhì)量。適用于破碎堅(jiān)硬的巖石, 廣泛應(yīng)用于采石，礦山，礫石以及廢棄材料和瀝青的回收利用等。破碎鏟斗適合于重量超過20噸的挖掘機(jī)，破碎鏟斗緊湊，多用途并適用于破碎和回收處理惰性材料，或因拆除產(chǎn)生的建筑材料（道路工程-基建-管道及管線）。 與較大的機(jī)型相比，盡管其體積小，自重輕，產(chǎn)量高。 適用于破碎堅(jiān)硬的巖石, 廣泛應(yīng)用于采石，礦山，礫石以及廢棄材料和瀝青的回收利用等。深圳路面破碎斗 挖掘機(jī)水泥塊粉碎斗 水泥板粉碎鏟斗 混凝土粉碎斗