RB-200A全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)%0.18KW全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)

         RB-200A全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)%0.18KW全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。   

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無(wú)油氣、無(wú)污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見(jiàn)接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無(wú)油氣、低震動(dòng)、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測(cè)設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。   
   

        現(xiàn)時(shí)期我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)的存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1、不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；2、核心競(jìng)爭(zhēng)力的缺乏；3、不當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品雖涵蓋200多個(gè)系列、2000多個(gè)品種，但產(chǎn)品種類多而不精，重疊布局、重復(fù)投資現(xiàn)象普遍存在。

       原材料、技術(shù)、資金、銷(xiāo)售等方面的相互擠壓，加重著產(chǎn)品的同質(zhì)化發(fā)展趨勢(shì)；不明顯的產(chǎn)品特征及不突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使風(fēng)機(jī)企業(yè)以自我延伸的發(fā)展模式，加劇著我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)的兩極化發(fā)展態(tài)勢(shì)。核心競(jìng)爭(zhēng)力的缺乏。現(xiàn)階段，我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)雖有一部分企業(yè)以的技術(shù)及雄厚的科技研發(fā)能力走在了市場(chǎng)的前沿，但大部分企業(yè)在技術(shù)的引進(jìn)及應(yīng)用上仍處于初步階段，低科技含量的低附加值產(chǎn)品，無(wú)疑拉低了我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。不當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。在經(jīng)濟(jì)效益的趨勢(shì)下，某些發(fā)展較為滯緩的風(fēng)機(jī)企業(yè)因在產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品性能上均無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，便由常規(guī)的“質(zhì)”、“量”戰(zhàn)，開(kāi)始了以降低產(chǎn)品價(jià)格為“優(yōu)勢(shì)”的惡性價(jià)格戰(zhàn)。

        工作原理：

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口1吸入）側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄）、氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器4排出泵體

        特點(diǎn)：
1、高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
2、採(cǎi)用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的。 

3、馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(jì)（1HP以上），全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計(jì)，可適合長(zhǎng)時(shí)間使用。
4、特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長(zhǎng)。

5、特殊風(fēng)量控制進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口閥門(mén)、風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易（CX.TB.HTB適用）。
6、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)、樣式種類齊全、一般廠商供應(yīng)商均具有庫(kù)存量多，交貨迅速。
7、應(yīng)用再生理論所設(shè)計(jì)的環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),單段風(fēng)葉徑小,風(fēng)量增速、免保養(yǎng)、壽命長(zhǎng)

8、質(zhì)量可靠性能、在海拔4000米以上及沙漠中都可以使用、耐高溫、抵低溫。 
9、使用高瑞低噪音直接傳動(dòng)、出入口皆有內(nèi)藏式消聲器、能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。 

        RB-200A全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)環(huán)保應(yīng)用特點(diǎn)：
1、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能，機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過(guò)極精密的平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正，所以震動(dòng)率極低，我們通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
2、超低噪音:低噪音直接傳動(dòng)，出口及入口皆有內(nèi)藏式銷(xiāo)音過(guò)濾器，能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音；根據(jù)客戶需求，可升級(jí)為*運(yùn)行，滿足客戶的*要求。
3、節(jié)能環(huán)保:高壓風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車(chē)輪鼓一樣的ADC12材質(zhì)，跨越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸，無(wú)油無(wú)污染，擁有“高、精、輕"等特點(diǎn)，科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)*出色產(chǎn)品。

4、用途廣泛:小型環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，可依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格；小型環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列，使客戶在選用時(shí)更具靈活性。
5、維護(hù)簡(jiǎn)單:除了葉輪之外，小型環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其它動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無(wú)齒輪和傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)，節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。

    RB-200A全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)：

1. 安裝地點(diǎn):須安裝于室內(nèi)不受風(fēng)雨侵?jǐn)_之處
2. 環(huán)境溫度:40℃一下
3. 相對(duì)濕度:80%一下
4. 空氣品質(zhì):空氣中若含有酸，堿等腐蝕性或易燃性氣體，不應(yīng)該以高壓鼓風(fēng)機(jī)輸送，以避免發(fā)生危險(xiǎn)
5. 塵埃防護(hù):有大量塵埃，粉立體或纖維等場(chǎng)所應(yīng)避免使用，如必需在此類場(chǎng)合使用時(shí)，請(qǐng)加裝過(guò)濾器，并定期清理附在濾網(wǎng)及高壓鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之塵埃
6. 通風(fēng)散熱:請(qǐng)選擇在通風(fēng)良好之場(chǎng)所使用，不可在密閉室或密閉箱中使用
7. 置放空間:為列行維護(hù)或修理方便，請(qǐng)避免安裝過(guò)于狹小之地點(diǎn)。