卓一電動(dòng)叉車是目前國內(nèi)配置zui為*的電動(dòng)叉車,并具有國內(nèi)叉車很少采用的電子轉(zhuǎn)向技術(shù),為用戶減輕了許多的勞動(dòng),使工作變得更輕便,堆高機(jī)的操作手柄出自德國,與林德手柄系同廠家生產(chǎn),工作油泵也*進(jìn)口,避免了國產(chǎn)堆高機(jī)時(shí)間一長就會(huì)出現(xiàn)的過熱現(xiàn)象,5個(gè)滾輪所配的材料均是*,比同類過長堆高機(jī)耐磨性提高50%,盡管價(jià)格不算太低,但質(zhì)量絕屬上品,作為公司的江蘇辦事處愿為用戶提供周到的服務(wù).
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| XEK 電動(dòng)堆垛車技術(shù)參數(shù) |
特 性 | 1 | 產(chǎn)品型號(hào) | | XEK15A | XEK15B | 2 | 驅(qū)動(dòng)形式 | | 電動(dòng) | 電動(dòng) | 3 | 駕駛方式 | | 站駕式 | 步行式 | 4 | 額定載荷 | Q kg | 1500 | 1500 | 5 | 載荷中心 | C mm | 600 | 600 | 6 | 后懸距 | X mm | 490 | 490 | 7 | 軸距 | Y mm | 1340 | 1340 | | 重
量 | 1 | 自重(不含電池) | kg | 781 | 761 | 2 | 橋荷滿載(前/后) | kg | 911/1620 | 903/1607 | 3 | 橋荷空載(前/后) | kg | 690/340 | 677/334 | | 輪
子 | 1 | 輪胎 | | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 2 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸 | mm | Φ250×80 | Φ250×80 | 3 | 承載輪尺寸 | mm | Φ80×70 | Φ80×70 | 4 | 平衡輪尺寸 | mm | Φ125×50 | Φ125×50 | 5 | 輪子數(shù)量(前/后)(x=驅(qū)動(dòng)輪) | | 1x-2/4 | 1x-2/4 | 6 | 前輪距 | mm | 690 | 690 | 7 | 后輪距 | | 1394/1084 | 1394/1084 | | 基
本
尺
寸 | 1 | 總高(貨叉zui低時(shí)) | | 1750 | 1750 | 2 | 自由提升高度 | h2 mm | / | / | 3 | 起升高度 | h3 mm | 2500 | 2500 | 4 | zui大高度(貨叉zui高時(shí)) | h4 mm | 2965 | 2965 | 5 | 貨叉離地高度(zui低時(shí)) | h5 mm | 66/40 | 66/40 | 6 | 操作手柄離地高度(zui大/zui?。?/TD> | h6 mm | 1350/985 | 1350/985 | 7 | 總長 | L1 mm | 2070/1870 | 2010/1810 | 8 | 貨叉前端面至前部距離 | L2 mm | 925 | 865 | 9 | 底腿內(nèi)寬 | b2 mm | 1270/960 | 1270/960 | 10 | 總寬 | b1 mm | 1518/1208 | 1518/1208 | 11 | 貨叉尺寸(鈑金) 貨叉尺寸(鍛打) | s/e/l mm | 180/66/1150 100/40/950 | 180/66/1150 100/40/950 | 12 | 貨叉外寬(固定可調(diào)) | b3 mm | 580、200-720 | 580、200-720 | 13 | zui小離地間隙 | m mm | 30 | 30 | 14 | 直角堆垛通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉邊) | Ast mm | 2350 | 2260 | 15 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa mm | 1610 | 1520 | | 性
能 | 1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 5.2/6 | 4/5 | 2 | 提升速度 滿載/空載 | mm/s | 90/120 | 90/120 | 3 | 下降速度 滿載/空載 | mm/s | 125/80 | 125/80 | 4 | zui大爬坡能力 滿載/空載 | % | 5/8 | 5/8 | 5 | 制動(dòng)方式 | | 電磁制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | | 電
機(jī) | 1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kw | 1.2 | 1.2 | 2 | 提升電機(jī)功率 | kw | 2.2 | 2.2 | 3 | 蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 24/210(210-270) | 24/210(210-270) | 4 | 蓄電池重量 | kg | 250 | 250 | | 其 它 | 1 | 控制方式 | | 場效應(yīng)管控制 | 場效應(yīng)管控制 | 2 | 整車噪音 | dB(A) | <70 | <70 |
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