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| 特征 | 1.1 | 品牌 | 西林 | 西林 | |||||||
| 1.2 | 型號 | CQD10M | CQD15M | ||||||||
| 1.3 | 驅(qū)動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||
| 1.4 | 駕駛方式 | 坐駕 | 坐駕 | ||||||||
| 1.5 | 額定載荷 | Q（kg） | 1000 | 1500 | |||||||
| 1.6 | 載荷中心距 | c（mm） | 500 | 500 | |||||||
| 1.8 | 前懸距 | x（mm） | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | |||
| 1.9 | 輪距 | Y（mm） | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | |||
| 重量 | 2.1 | 自重 | kg | 2200 | 2600 | 2700 | 2400 | 2800 | 2800 | ||
| 輪子底盤 | 3.1 | 輪子 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | |||||
| 3.2 | 輪子尺寸,前輪 | 280*100 | 280*100 | ||||||||
| 3.3 | 輪子尺寸,后輪 | 285*80 | 285*80 | ||||||||
| 3.5 | 輪,前后數(shù)量（x = 驅(qū)動輪） | 3,2 | 3,2 | ||||||||
| 3.6 | 前輪輪距 | b10（mm） | 740 | 740 | |||||||
| 3.7 | 后輪輪距 | b11（mm） | 996 | 996 | |||||||
| 尺寸 | 4.1 | 門架/貨叉-前/后傾角 | α,β（Grad） | 2,5（門架） | ～ | ～ | 2,5（門架） | ~ | ~ | ||
| 4.2 | 門架縮回時高度 | h1（mm） | 2086 | 2240 | 2640 | 2086 | 2240 | 2640 | |||
| 4.3 | 自由提升高度 | h2（mm） | ～ | 1700 | 2100 | ~ | 1700 | 2100 | |||
| 4.4 | 起升高度 | h3（mm） | 3000 | 5000 | 6200 | 3000 | 5000 | 6200 | |||
| 4.5 | 作業(yè)時門架zui大高度 | h4（mm） | 3800 | 5800 | 7000 | 3800 | 5800 | 7000 | |||
| 4.7 | 護(hù)頂架高度（駕駛室） | h6（mm） | 2114 | 2114 | |||||||
| 4.8 | 座位高度/站立高度 | h7（mm） | 920 | 920 | |||||||
| 4.1 | 支腿高度 | h8（mm） | 270 | 270 | |||||||
| 4.19 | 總體長度 | l1（mm） | 2390 | 2390 | |||||||
| 4.2 | 車體長度 | l2（mm） | 1850 | 1850 | |||||||
| 4.3 | 貨叉尺寸 | mm | 36/100/1070 | 40/100/1070 | |||||||
| 4.21 | 車體寬度 | b1（mm） | 1100 | 1100 | |||||||
| 4.23 | 叉架DIN 15 173,等級/類型A,B | A | A | ||||||||
| 4.24 | 叉架寬度 | b3（mm） | 928 | 928 | |||||||
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5（mm） | 640 | 640 | |||||||
| 4.26 | 支腿內(nèi)側(cè)寬度 | b4（mm） | 800 | 800 | |||||||
| 4.28 | 前移距離 | l4（mm） | 600 | 600 | |||||||
| 4.31 | 門架下端離地間隙 | m1（mm） | 90 | 90 | |||||||
| 4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2（mm） | 80 | 80 | |||||||
| 4.33 | 通道寬度,托盤1000x1200（1200跨貨叉放置） | Ast（mm） | 2800 | 2800 | |||||||
| 4.34 | 通道寬度,托盤800x1200（1200沿貨叉放置） | Ast（mm） | 2700 | 2700 | |||||||
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa（mm） | 1740 | 1740 | |||||||
| 性能數(shù)據(jù) | 5.1 | 行駛速度,滿載/空載 | Km/h | 7/7.2 | 7/7.2 | ||||||
| 5.2 | 提升速度,滿載/空載 | m/s | 0.19/0.2 | 0.19/0.2 | |||||||
| 5.3 | 下降速度,滿載/空載 | m/s | 0.5/0.4 | 0.5/0.4 | |||||||
| 5.4 | 前移速度,滿載/空載 | m/s | 0.1/0.1 | 0.1/0.1 | |||||||
| 5.7 | 爬坡能力,滿載/空載 | % | 10,12 | 10,12 | |||||||
| 5.9 | 加速時間,裝載/卸載 | s | 3/4 | 3/5 | |||||||
| 5.1 | 行車制動 | 機(jī)械 | 機(jī)械 | ||||||||
| 電動機(jī) | 6.1 | 驅(qū)動電機(jī)功率 | kW | 2.2 | 2.2 | ||||||
| 6.2 | 提升電機(jī)功率 | kW | 5 | 8.2 | |||||||
| 6.4 | 蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 48/400 | 48/400 | |||||||
| 6.4 | 蓄電池尺寸（長*寬*高） | mm | 1220*344*752 | 1220*344*752 | |||||||
| 6.5 | 蓄電池重量 | Kg | 550 | 550 | |||||||
| 附加數(shù)據(jù) | 8.1 | 驅(qū)動控制方式 | 直流/交流 | 直流/交流 | |||||||
| 8.2 | 工作壓力 | bar | 100 | 120 | 120 | 140 | 150 | 150 | |||
| 8.3 | 駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB（A） | 70 | 70 | |||||||
| 穩(wěn)定性高： | |||||||||||
| 1 寬大而堅固的叉車底盤，保證了叉車足夠的穩(wěn)定性，直升高度3-6.2m; | |||||||||||
| 2 采用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口門架，提高門架的使用壽命和穩(wěn)定性； | |||||||||||
| 3 寬暢舒適的駕駛室和可調(diào)式座椅，更加體現(xiàn)了本車的人性化設(shè)計； | |||||||||||
| 4 后橋采用兩組各自獨立的浮動裝置，從結(jié)構(gòu)上提高了叉車的穩(wěn)定性， | |||||||||||
| 合理的降低了叉車的自重，優(yōu)化了叉車的性能，延長了驅(qū)動輪的使用壽命。 | |||||||||||
| 安全、高性能： | |||||||||||
| 1 高位限速設(shè)置，當(dāng)貨叉直升達(dá)到一定高度時，車輛行駛速度會自動下降，確保 | |||||||||||
| 高空作業(yè)安全； | |||||||||||
| 2 采用雙電控控制，貨物的提升和叉車的行駛都可實現(xiàn)無級調(diào)速； | |||||||||||
| 3 全液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向靈活輕便； | |||||||||||
| 4 驅(qū)動電機(jī)的制動由電控進(jìn)行控制，使叉車的起動、行駛和制動更加有效。 | |||||||||||
| 電瓶操作更簡便： | |||||||||||
| 電瓶的安裝有兩種方式可供選擇： | |||||||||||
| 1）側(cè)面拉出，使電瓶的更換更加方便 | |||||||||||
| 2）電瓶的推出和拉進(jìn)隨門架自動完成，便于日常維護(hù)； | |||||||||||
| 可選配： | |||||||||||
| 1 交流電機(jī) | |||||||||||
| 2 電子多路閥與集中操作系統(tǒng) | |||||||||||
| 3 LCD顯示屏和攝像機(jī) | |||||||||||
| 4 高度顯示，高度定位與高度選擇系統(tǒng) | |||||||||||
叉車前移式叉車-佛山電動叉車-中山電瓶叉車 產(chǎn)品信息
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