2017年的五一節(jié)我們廠里CQP12.7-B氣動鉗盤式制動器現(xiàn)貨

一、工作原理
    QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
    二、制動器的安裝
    1、首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。
    2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
    3、裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中心與制動盤厚度中心成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)示意圖.
 

2017年的五一節(jié)我們廠里CQP12.7-B氣動鉗盤式制動器現(xiàn)貨

三、調(diào)式
    a)調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴。
    b)正常工作錢，首先是制動器試動作幾次，檢修制動器有無異常現(xiàn)象。
    c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
四、維修
    當摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊，更換步驟如下：
    1、氣缸，
    2、右制動臂
    3、復(fù)位彈簧
    5、活塞桿
    6、調(diào)整桿
    7、螺母
    8、左制動臂
    9、基座
    10、制動塊
    11、彈簧鋼絲
    12、摩擦塊

應(yīng)用：

QP系列氣動鉗盤式制動器主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械中各種機構(gòu)的制動和減速及電纜、造紙、鋼板等機械的緊張控制領(lǐng)域。

主要特點：

1 QP系列為彈簧制動，氣動釋放；CQP系列為氣壓制動，彈簧釋放。

2 整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。

3 無石棉制動襯墊，綠色環(huán)保。制動襯墊安排采用壓簧卡裝式，更換方便快捷。

4 制動襯墊磨損后調(diào)整方便簡單。

5 QP系列每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整。

6 所有動力源無需單獨設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時間可實現(xiàn)無極調(diào)整。

7 制動塊自動隨位裝置，以確保制動器塊在整機開合運作狀態(tài)下與主機制動盤上下間隙均

 所有動力源無需單獨設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時間可實現(xiàn)無極調(diào)整。

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