齒輪減速馬達(dá)在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向*時(shí),輸入壓力油,齒輪減速馬達(dá)即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。
進(jìn)回油通道對(duì)稱(chēng),孔徑相同,以使正反轉(zhuǎn)時(shí)性能一樣。
采用外泄漏油孔,一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此背壓,另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)采用外泄漏油孔。
對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu),必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求,同時(shí)困油缷荷槽也必須是對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。
使用滾動(dòng)軸承較多,主要是為了減少摩擦損失,改善啟動(dòng)性能。
齒輪馬達(dá)也稱(chēng)之為齒輪減速馬達(dá)或者齒輪減速電機(jī)(單相齒輪減速電機(jī)與三相齒輪減速電機(jī)),與其他類(lèi)型馬達(dá)相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕,對(duì)油液污染不敏感,耐沖擊等優(yōu)點(diǎn)。
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