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10kw三相*柴油發(fā)電機(jī)價格

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公司名稱上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
品牌伊藤動力/YITENG
型號
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2019/1/22 9:55:41
訪問次數(shù)327

產(chǎn)品標(biāo)簽:

*柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)價格

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公司介紹主營產(chǎn)品

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司成立于二〇〇九年六月十六日，注冊資本壹佰零貳萬元，公司位于安亭汽車城，是一家銷售合資品牌“伊藤動力”的發(fā)電機(jī)公司。公司擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才，專業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和積極向上的專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)及完善的售后服務(wù)體系。

公司專業(yè)從事各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)、園林工具等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，機(jī)型上百余種。公司現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品已通過國內(nèi)外多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證，遠(yuǎn)銷亞洲，非洲，歐洲等，深受國內(nèi)外客戶的信賴和好評。

公司運(yùn)用的O2O模式，利用線上線下相結(jié)合，改變了傳統(tǒng)營銷方式。由于我們有效的控制了固定資產(chǎn)成本和銷售運(yùn)營成本，所以伊藤動力的產(chǎn)品性價比高，銷售價格合理。伊藤動力已經(jīng)成為中國發(fā)電行業(yè)中的*！產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，包括鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領(lǐng)域。我們已經(jīng)與中國電信、銀行等數(shù)百家相關(guān)單位合作，成為他們優(yōu)秀的供應(yīng)商。

公司目前在省會城市下設(shè)30個維修中心分別是上海、北京，浙江，江蘇，成都等擁有一支專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們還在公司網(wǎng)站上對用戶經(jīng)常遇到的問題作出詳細(xì)的解答，更有24小時全天候服務(wù)咨詢電話。

伊藤動力，秉誠“以質(zhì)量求生存、服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，竭誠為國內(nèi)外各界客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。秉承“信賴源自真誠、專業(yè)鑄就品牌”的企業(yè)精神，打造出的：“伊藤動力” 。

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各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)

產(chǎn)品簡介在線詢價

10kw三相*柴油發(fā)電機(jī)價格在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。

10kw三相*柴油發(fā)電機(jī)價格產(chǎn)品信息

10kw三相*柴油發(fā)電機(jī)價格

油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。伊藤柴油發(fā)電機(jī)充分考慮定子暫態(tài)對動態(tài)性能的影響,改進(jìn)同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動態(tài)仿真精度。對柴油發(fā)電機(jī)加載、卸載及壓縮空氣起動過程進(jìn)行仿真,結(jié)果符合實(shí)際情況,也驗(yàn)證了模型的正確性。檢查水箱，如水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水或防凍液；檢查各水管接頭有無漏水現(xiàn)象，如有問題應(yīng)及時處理；檢查傳動帶的松緊度是否適當(dāng)。其方法是用手壓傳動帶的中部，傳動帶

產(chǎn)品型號	YT2-12KVA
備用功率	11 KW / 13.75KVA
主用功率	10KW / 12KVA
型號	QC480D
氣缸數(shù)	3
缸徑×行程（mm）	80×90
排量（L）	1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min）	1500
穩(wěn)定調(diào)速率	≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率	≤249
氣缸套型式	干式 Dry type
柴油機(jī)型式	直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式	自然吸氣
燃燒室型式	直噴式
潤滑方式	壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格	SAE4＃
飛輪規(guī)格	SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）	φ410
飛輪齒數(shù)	115
加機(jī)油量	4L
電壓 (V)	380/220
頻率 (HZ)	50
絕緣等級	S
額定電流 (A)	19
相數(shù)	3
海拔要求	≤1000m
功率因素	0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率	≤±1%
接線方式	三相四線，Y型繞接
AVR	SX460
周圍環(huán)境溫度	40℃
勵磁方式	無刷自勵
防護(hù)等級	IP23
外形尺寸/長×寬×高mm	1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg）	620

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保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。查潤滑系統(tǒng)的情況檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象，如有問題應(yīng)及時處理；檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量，抽出全損耗系統(tǒng)用油尺，觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應(yīng)進(jìn)發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。在簡化參數(shù)的條件下,建立對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性影響的電動機(jī)負(fù)荷模型。在統(tǒng)一坐標(biāo)下,采用派克變換,將變阻抗方法運(yùn)用到柴油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)方程組中,避免求解微分代數(shù)方程組,提高運(yùn)算速度。采用simulink組件進(jìn)行了仿真,得到了滿意的結(jié)果。