產(chǎn)品概述:
斗式提升機是一種zui常用的垂直提升設(shè)備。適用于向上輸送粉狀或中小塊的物料。斗式提升機結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,動力消耗低,輸送能力大。全封閉的外殼能避免粉塵飛揚,工作環(huán)境較干凈。
一、 的主要結(jié)構(gòu):
1、 機首部件:它由上部機殼,主動軸部件,減速機、連軸器、電機、三角帶等組裝成一體。
2、 中部機殼:根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。
3、 下部部件:它由底部機殼,從動軸部件及張緊裝置結(jié)成一體。機殼側(cè)面有門可以打開,對其內(nèi)部進行檢查如清掃。
4、 鏈條及料斗:鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。
二、 的安裝:
1、 必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證安裝后達到垂直要求。 高度較高的在其中部機殼和上部機殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應(yīng)小于 10mm 。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。 高度較低的安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、 機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗連接用的 U 型螺絲,即是鏈條接頭,又是料斗的固定件。 U 型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、 鏈條及料斗安裝好以后,進行適當(dāng)張緊。
4、 給減速機及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、 試運轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)??者\轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\轉(zhuǎn)不小于 2 小時,不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過 25 0 C ,減速機溫升不超過 30 0 C ??者\轉(zhuǎn) 2 小時后,一切正常即可進行到負荷試車。帶負荷試車時喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。
三、 使用維護注意事項
1、 應(yīng)空負荷開車。所以每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。
2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。
3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。
4、 及時適量補充潤滑油。
5、 鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。
目前國內(nèi)常用的均為垂直式,較新型,符合標(biāo)準(zhǔn) TB3926-85的有TD型、TH型,它們的主要特征、用途及型號見表
型式 | TD型 | TH型 |
結(jié)構(gòu)特征 | 采用橡膠帶作牽引構(gòu)件 | 采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽引構(gòu)件 |
御載特征 | 采用離心式或混合式方式卸料 | 采用混合式或重力式方式卸料 |
適用輸送物料 | 松散密度ρ<1.5t/m3的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢、半磨琢性物料 | 松散密度ρ<1.5t/m3的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢、半磨琢性物料 |
適用溫度 | 被輸送物料溫度不得超過60℃,如采用耐熱橡膠帶時溫度不超過200℃ | 被輸送物料溫度不超過250℃ |
型號 | TD100、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630 | TH315、TH400、T500、TH630、(TH800、TH1000)① |
提升高度 | 約在4~40m范圍內(nèi) | 約在4.5~40m范圍內(nèi) |
輸送量 | 4~238m3/h | 35~185m3/h |