三環(huán)減速器                 

用途
    三環(huán)減速器是一種*的傳動機械，它可以廣泛應用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領域，一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。
   
原理
    其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸和三片傳動環(huán)板構成。     
各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120度相位差
作平面運動，傳動環(huán)板內圓與低速軸的外圓內接，通過齒與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比，各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。
    三環(huán)式傳動機構自成體系，按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數量或變更其相互位置，構成若干派生型，單級傳動還可以串聯成多級傳動。

特點
    該傳動裝置因采用簡巧*的“平行軸一動軸”三環(huán)式傳動原理，基本構件的運動和受力均衡，又充分地運用了功率分流和多齒內嚙合，故具有外形小，傳動匕匕大，承載能力強，過載性能好，效率高，運轉平穩(wěn)及多軸端傳輸動力等優(yōu)點，維修方便。
   
    承載能力強，使用壽命長，9-18對齒同時進入嚙合區(qū)，可承受過載2-7倍，輸出轉矩達469KN.m。
   
    傳動仁匕大，分級密集，單級7．5-99，雙級達11000，級差約1.1倍。
   
    運轉平穩(wěn)，噪聲小于78dB、振動幅值小于0．025MM。
   
    結構緊湊，體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減速器小2／3。
   
    裝拆與維修方便，平行軸，易損件少易更換。
   
    適用性寬廣，可制成臥式、立式，法蘭聯結及結合傳動等結構，亦可為設備配置非標傳動．具有多軸端，
   
    可供多電機同步傳動或帶動控制器件，裝配型式及派生系列繁多。

一、形式、結構、基本參數（規(guī)格、傳動比及輸出轉距）

 二、裝配型式、軸伸型式與標記
      根據三環(huán)傳動的特征，一般有兩根高速軸和一根低速軸，每根軸又可制成一端出軸伸，二端出軸伸或不出軸伸，低速軸還可制成空心軸。裝配型式分別用三個阿拉伯數字(1、2和0)及拼音小寫字母表示。數字1為一端出軸伸(含套裝空心軸)、2為二端出軸伸，0為不制出軸伸。數字順序按軸的順序排列，其后拼音小寫字母為分區(qū)號。

2.3軸伸型式：
  Y型：圓柱軸伸，單鍵平鍵聯接；
  2型：圓錐軸伸，單鍵平鍵聯接；
  H型：漸開線花鍵軸伸；
  C型：齒輪軸伸(僅QSH(QTR)和QXSH(QXTR)減速器用)；
  K型：圓柱型軸孔，平鍵套裝聯結；
  K(Z)型：圓錐形軸孔，平鍵套裝聯結；
  K(H)型：花鍵軸孔，套裝聯結；
  D型：軸伸與電動機直聯。
  常用軸伸型式，高速軸與低速軸為圓柱形軸伸或低速軸為套裝孔(省略附加標號)。非圓柱形軸伸或高速軸與低速軸伸型不同時，則分別依序加注軸伸型式標號。

標記示例1：
  減速器基本型結構，公稱中心距215mm，傳動比81，裝配型式111a，軸伸型式均為圓柱軸伸，標記為：減速器SH215-81-111a或TR215-81-111a(輸入輸出軸伸型式省略)。

標記示例2：
減速器起重機用結構，公稱中心距400mm，傳動比31.5，裝配型式101b，高速軸圓柱軸伸，低速軸花鍵軸伸H，標記為：減速器QSH400-31.5-101b-YH或QTR400-31.5—101b-YH。

四、減速機的承載能力

4.1       SH SHD SHDK SHT SHL SHLD SHLDK SHP ZZSH
     表24 TR TRD TRDK TRT TRL TRLD TRLDK TRP ZZTR  型的額定功率Pn．輸出轉矩T2

4.3       SHZ SHZP YPSH GTSH LSHZ
     表26 TRZ TRZP YPTR GTTR LTRZ 型的額定功率Pn．輸出轉矩T2