- 林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退,與座椅扶手結(jié)合為一體的林德指尖控制系統(tǒng),位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;
- 林德防護結(jié)構(gòu)體系,使護頂架和車體在強度上融為一體,保證了整車良好的強度和安全性。*的林德高位安裝的傾斜油缸,使控制更精確。
- 大眾渦輪增壓發(fā)動機具有的發(fā)動機技術(shù)。輸出扭矩大,燃油利用率高,廢氣排放小;
- 寬敞的駕駛室滿足舒適性的要求。駕駛室隔離外界震動,提供*的操作及工作環(huán)境。叉車運行參數(shù)也在綜合指示面板上清晰顯示。
| H40 | H45 | H50 | ||
動力 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
發(fā)動機功率,根據(jù) ISO 1585 | kw | 53 | 53 | 53 | |
承載能力 | kg | 4000 | 4500 | 5000 | |
載荷中心 | mm | 500 | 500 | 500 | |
自重 | kg | 5745 | 6340 | 6580 | |
失載高度 | mm | 5000 | 5000 | 5000 | |
護頂架高度 | mm | 2400 | 2420 | 2420 | |
車體長度(不含貨叉) | mm | 2984 | 3066 | 3116 | |
車體寬度 | mm | 1446 | 1448 | 1448 | |
直角zui小堆垛通道寬度 1000x1200跨貨叉 | mm | 4355 | 4433 | 4480 | |
轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2672 | 2708 | 2745 |