裝載機(jī)改裝電子秤,廈工鏟車(chē)5噸電子稱
技術(shù)參數(shù)
—— 電子秤尺寸:210×170×50mm
—— 秤量范圍:0~10T
—— 準(zhǔn)確度等級(jí):±0.3—±1%,達(dá)到guo際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)級(jí)精度等
級(jí)
—— 顯示分度值:1kg、5kg、10㎏ 、20㎏、 50㎏
—— 秤重方式:全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重
—— 儀表的防護(hù)等級(jí):IP61
—— 工作環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
—— 相對(duì)濕度:10%~95%RH
—— 系統(tǒng)電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的工作電
壓為12±25%~36±25%
—— 儀表內(nèi)有內(nèi)存供電(RAM)電池,可長(zhǎng)時(shí)間保存數(shù)據(jù)
—— 震動(dòng)等級(jí):IEC-60068-2-27(guo際標(biāo)準(zhǔn))
—— 清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(diào)(背光的顏色和強(qiáng)度)背光,便于
夜晚操作
—— 光標(biāo)提示稱重狀態(tài);20個(gè)鍵盤(pán)包括3個(gè)功能鍵,4個(gè)操作鍵,3個(gè)控制鍵,10個(gè)
編輯鍵(包括10數(shù)字26字母和常用標(biāo)點(diǎn)符號(hào))
鏟車(chē)改裝鏟車(chē)秤選配件:
用戶根據(jù)需要選配達(dá)到更方便的需求!
1、微打印機(jī),對(duì)每次稱重值、貨號(hào)、名稱、毛重、皮重、凈重、時(shí)間日期打
印磅單
2、儲(chǔ)存功能,可儲(chǔ)存2600條稱重記錄,方便查詢
3、有線傳輸接口RS232,RS485,實(shí)現(xiàn)多種辦公設(shè)備接軌
4、無(wú)線傳輸功能,可連接大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)共享稱重?cái)?shù)據(jù)
安裝位置說(shuō)明:
——-左右兩側(cè)支撐臂油缸液壓回路上。兩側(cè)各一個(gè)。
安裝方法說(shuō)明:
——-通過(guò)油路轉(zhuǎn)接塊進(jìn)行安裝;
——-也可通過(guò)引壓管安裝連接;
隨著鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確
性的要求越來(lái)越gao。需要一種*的裝載機(jī)電子秤(稱重系統(tǒng))來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程
中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提gao裝卸
作業(yè)效率和效益,保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
鏟車(chē)電子秤安裝----一般有兩種方式,一種是先定量后裝車(chē),通過(guò)中間增加定量
倉(cāng),預(yù)先將裝車(chē)重量通過(guò)定量倉(cāng)稱量出來(lái),再進(jìn)行裝車(chē)。另一種是邊裝車(chē)邊定量,
以電子秤的稱量數(shù)據(jù)為重要依據(jù),在裝車(chē)過(guò)程中控制放料流量,實(shí)現(xiàn)定量裝車(chē)
[}l。前者一般基于非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器(料斗秤),后者一般基于定值皮帶秤、
汽車(chē)衡或者軌道衡。
實(shí)時(shí)查詢
實(shí)時(shí)顯示、查詢并存儲(chǔ)和處理每一臺(tái)工作中的裝載機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)充分節(jié)省人力
物力和時(shí)間,通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速,實(shí)時(shí),準(zhǔn)確的裝載機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)的傳輸。稱重
數(shù)據(jù)可以隨時(shí)在稱重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控中心進(jìn)行查看,回放,打印等。zui大化地滿足裝載
機(jī)稱重現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。
2)實(shí)時(shí)查詢車(chē)輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息
對(duì)于所查詢車(chē)輛的選擇可以按單輛車(chē)或全部車(chē)輛進(jìn)行,選中車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置信
息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值,行駛狀態(tài)信息包括
時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。
●在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每一臺(tái)車(chē)輛的地理位置信息和工作狀況。
●監(jiān)控中心可以隨時(shí)跟車(chē)臺(tái)終端保持交互,起到監(jiān)督,導(dǎo)航,報(bào)警的車(chē)輛綜合管理
功能。
●駕駛員迷路時(shí),監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái),通過(guò)或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)
一定的導(dǎo)航幫助。
3)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛稱重和行駛狀態(tài)等信息
管理中心可按單輛車(chē)、分組或全部車(chē)輛選擇,要求車(chē)載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)
上報(bào)車(chē)輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能???/span>
以按車(chē)號(hào)為判別單位,實(shí)現(xiàn)以日、周、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的車(chē)輛稱重?cái)?shù)據(jù)的保存,查
詢,導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大于180天。
4)歷史軌跡上傳及軌跡回放
車(chē)載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過(guò)無(wú)線方式按照時(shí)間段提取
后存儲(chǔ)于管理中心,軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車(chē)輛的行駛過(guò)
程。
5)越界/超速報(bào)警
由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車(chē)輛行駛速度上限限制值,在行駛過(guò)程中若判斷當(dāng)前行
駛速度超出速度上限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)超速報(bào)警;中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動(dòng)區(qū)
域到車(chē)載終端并由車(chē)載終端保存該設(shè)置,在行駛過(guò)程中判斷車(chē)輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域
時(shí)則向監(jiān)控中心上報(bào)越界報(bào)警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并配合電子地圖上
位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。
功能:
—— 微處理器控制,智能化程度高,體積小,外形美觀。超大字體顯示,顯示多種信息
—— 采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)測(cè)量。更能保證裝車(chē)的準(zhǔn)確度。
—— 雙油路多方式檢測(cè),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,稱重精度高。雙AD采樣,比單路AD更穩(wěn)定。
—— 240×128mm大屏幕顯示器,可顯示稱重結(jié)果,單鏟重量、累計(jì)重量,設(shè)定重
量,剩余重量,所裝鏟數(shù),時(shí)間日期、傳感器工作狀態(tài)、系統(tǒng)信息等各種信息。
—— 中英文對(duì)照鍵盤(pán),可輸入漢字,數(shù)字、英文,按鍵同時(shí)配有自動(dòng)聲光提醒,
防止誤操作。
—— 顯示屏和鍵盤(pán)均帶有背光,便于夜間操作。高亮度顯示,即使再暗的晚上也
能操作
—— 超載自動(dòng)報(bào)警功能,及時(shí)提醒,避免超載。
—— 存儲(chǔ)記憶功能,電子秤關(guān)機(jī)時(shí),稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存。
—— 稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口,USB接口輸出,也可以通過(guò)GPRS(選裝)無(wú)線傳輸。
—— 可打印裝載時(shí)間,單位名稱,貨物名稱,重量,車(chē)號(hào)數(shù)據(jù)。
—— 無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重,不影響裝載效率,可防止超載和欠載。
—— 儀表金屬外殼設(shè)計(jì),抗gan擾能力強(qiáng),適用于各種作業(yè)環(huán)境。
裝載機(jī)改裝電子秤,廈工鏟車(chē)5噸電子稱