日本SMC流量控制閥資料大全
產(chǎn)品詳情:
調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是常用的回路。
而右側的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。
進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
4 種安裝:直接安裝, L型拖架安裝, DIN導軌安裝, 保持座安裝
帶識別標識
輕量: 比原產(chǎn)品減少30%(AS2002F-04的場合)
配備節(jié)流閥(訂制規(guī)格:-X214,-X21)
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,
氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。
使用注意
1)SSC閥應安裝在防止活塞桿急速伸出的供氣側,希望直接誒裝在氣缸上。若與氣缸用配管連接,一旦配管長,不僅速度控制變差,在正常動作時,其始動作時間也變長,甚速度控制不起作用。
2)100mm以下短行程氣缸及擺動氣缸不要使用SSC閥。
3)負載率在50%以下使用SSC閥,以免正常動作時的速度控制不起作用。
4)排氣節(jié)流控制的SSC閥,防止活塞桿急速伸出的初始速度是不可調(diào)節(jié)的,若希望低于初期速度且可調(diào),則應選用進氣節(jié)流控制的SSC閥(ASS110·310)。
5)缸內(nèi)有殘壓的回路,使用進氣節(jié)流式的速度控制閥就能防止活塞桿急速伸出。
產(chǎn)品型號:
AS1001F-03 AS2201F-01-06K
AS2211FM-01-06 AS3201F-03-08SK AS4201F-04-12SD
AS1001F-03K AS2201F-01-06S
AS2211FM-01-06S AS3201F-03-08SKN AS4201F-04-12SK
AS1001F-01 AS2201F-01-04S-X26
AS2211FM-01-04 AS3201F-03-08S AS4201F-04-12N
AS1001F-01K AS2201F-01-06
AS2211FM-01-04S AS3201F-03-08SD AS4201F-04-12S
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