小型可移動柴油發(fā)電機YT3800E-2家用發(fā)電機噴油泵密封性的檢查主要是指噴油泵上殼體低壓油腔密封性的檢查。其檢查方法是：將試驗臺所用柴油的油壓調(diào)到40kg/cm2左右，然后檢查泵體與柱塞套之間及出油閥緊座和各種定位螺釘?shù)忍幨欠裼新┯突驖B油。若家用發(fā)電機有漏油或滲油現(xiàn)象，則應迅速排除；否則，將會造成柴油供給壓力不足。在機房外用磚砌兩個排風道。 ②在每個排風道內(nèi)安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機械噪聲。③排風口設置在機組正前方,機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,連接到排熱風消聲道。 ④排風道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異物進入風道內(nèi)。對車主個人來講，柴油機節(jié)約燃油是具有相當力的。除了省油外，柴油機相比汽油機扭矩較大，轉速較低。同時柴油機工作轉速遠遠低于汽油機，故障率也小很多，故而節(jié)省維修費用。柴油發(fā)動機的TDI與SDI是兩種技術運用的不同結果。TDI意為渦輪增壓直接噴射，SDI意為自然吸氣直接噴射。

小型可移動柴油發(fā)電機YT3800E-2發(fā)電機房由于是磚砌混凝土結構,聲反射強烈。為了達到吸聲效果,機房內(nèi)墻面及頂面合理設置高效吸音材料,吸音層結構為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10,加裝吸聲材料后機房內(nèi)平均吸聲柴油發(fā)電機的PT燃油系主要根據(jù)下述液壓原理工作的：在充滿液體的系統(tǒng)中，任何壓力的變化立即等量地傳到整個伊藤動力柴油機PT燃油系統(tǒng)，流體通過某一通道的流量與液體的壓力、允許通過的時間以及通過的截面積成正比。柴油機每個噴油器進油口處量孔斷面尺寸經(jīng)過選定就不再改變，雖然每缸噴入柴油的計量時間隨柴油機轉速而變化，但在每一個既定轉速下也是相對固定的，系數(shù)α2≈0.75～0.85左右,其吸聲量可達9～12dB(A),混響時間可降至2～3s。此時只要改變伊藤動力柴油機噴油器進油口處的柴油壓力（即相應改變PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調(diào)節(jié)噴油量。PT燃油系的結構組成及工作原理柴油機PT燃油系由主油箱、柴油濾清器、PT（G）型燃油泵、PT（D）型噴油器、搖臂、推桿、排氣煙度限制器、凸輪軸和油管等組成。