伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)YT4000UME-2小型汽油發(fā)電機(jī)作為伊藤在中國投放的第二款“TM”系列發(fā)電機(jī),家用汽油發(fā)電機(jī)與小型汽油發(fā)電機(jī)有著驚人的相似度,而且*沿用了*發(fā)電機(jī)所以這種“家族化”設(shè)計(jì),也會(huì)更輕松被消費(fèi)者所接受,而且圓了向往變頻發(fā)電機(jī),而又沒有足夠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)消費(fèi)者的購機(jī)夢(mèng)。運(yùn)行非常安靜,由于采用了怠速控制系統(tǒng),新型消聲器和特制的冷卻風(fēng)扇。怠速控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載大小選擇相應(yīng)小的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,雙線圈系統(tǒng)使得發(fā)電機(jī)在怠速低速運(yùn)行條件下也能產(chǎn)生較高的輸出電力。新型消聲器采用了新設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及吸音效果很好的吸音材料。這些設(shè)計(jì)保證了發(fā)電機(jī)在以1/4負(fù)載運(yùn)行時(shí)其噪音只有47分貝。變頻發(fā)電機(jī)長寬高分別是437×170×146(mm),軸距達(dá)到257mm,而同級(jí)別的發(fā)電機(jī)如小型柴油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)等在長上都不及數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)。伊藤小型發(fā)電機(jī)算是與變頻發(fā)電機(jī)有血緣關(guān)系的,所以尺寸只有長與*汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,為434mm,寬、高及軸距都與*發(fā)電機(jī)相同。
3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT4000UME |
額定頻率R (Hz) | 50 60 |
額定電壓(V) | 230 1/2 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 3 |
輸出(kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V-8.3A |
相數(shù) | 單相 |
燃料容量 | 10.5 L |
集油耗(g/) | 500 |
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
凈重(kg) | 54 |
起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)(手拉) |
燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
低燃油消耗(g/) | 395 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)YT4000UME-2功率精準(zhǔn),正弦波!可串接,全封閉外觀,使用更加安全,并且配有滾輪,移動(dòng)方便!發(fā)電機(jī)行業(yè)大的變頻機(jī),歡迎現(xiàn)場試機(jī)。不一般的操作設(shè)計(jì),簡單易行耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用經(jīng)久耐用,可靠性高省卻繁瑣的維修保養(yǎng)配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全采用*防震設(shè)計(jì)新—前沿的變頻技術(shù)雖然定位小型家用發(fā)電機(jī),但從尺寸上講,它已經(jīng)*逼近緊湊級(jí)的尺寸,而實(shí)體機(jī)器看上去,也確實(shí)比較顯大,加上動(dòng)感的線條和設(shè)計(jì)元素,應(yīng)該會(huì)受到不少年輕人士的欣賞。經(jīng)濟(jì)&實(shí)用伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)裝有多種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過載、機(jī)油油壓過低等保護(hù),從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂.此外,機(jī)組還裝備了*的智能節(jié)氣門,它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間更長.給用戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠