伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT2500DC-2在利用小型汽油發(fā)電機(jī)向 UPS 電源提供輸入電源時(shí)，為確 保整個(gè)供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行必須合理配置油機(jī)組的額定輸出功率和 UPS 的標(biāo)稱輸出功率，若油管流油， 堵塞部位在化油器。化油器內(nèi)部堵塞，可以通過驗(yàn)油桿檢查，按下驗(yàn)油桿無油流出，堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。否則將有可能遇到以下問題：在市電停電后，UPS 在它的后備蓄電池組所提供的直流電源的支持下，由逆變器繼續(xù)向用戶負(fù)載提供交流電源，堵塞 部位確定后，可拆卸化油器， 油管堵塞。  油管或油管接頭損壞造成嚴(yán)重漏油。  汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗，雜質(zhì)將油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞。

伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT2500DC-2這時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，待發(fā)電機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)后，似乎只要將發(fā)電機(jī)所提供的交流電源投入到UPS的輸入端就能維持UPS的正常工作。汽油泵失效。 化油器進(jìn)油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進(jìn)油。然而，如果用戶所選用的發(fā)電機(jī)的輸出功率的容量不合適，一旦將 UPS的輸入端同發(fā)電機(jī)的輸出端相連通，就會(huì)看到發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率異常。

內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng) 2、向化油器內(nèi)加入少量汽油后，機(jī)器即可發(fā)動(dòng)，但很快又停機(jī)。汽油發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率異常升高，迫使UPS的整流器進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài)，在此情況下，發(fā)電機(jī)不可能被投入到 UPS的輸入端上，汽油箱內(nèi)無油 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油，油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。因而導(dǎo)致 UPS繼續(xù)依靠后備電池組的放電來維持逆變器的正常運(yùn)行，如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。就好像根本沒有電力供應(yīng)到 UPS上一樣，顯而易見，其后果是終迫使 UPS因蓄電池電壓過低而進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài)，化油器內(nèi)部堵塞，可以通過驗(yàn)油桿檢查，按下驗(yàn)油桿無油流出，堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。