MICROMASTER 4 整流電抗器 200V-480V 3AC 6A 獨(dú)立式 FSA-3.2MH
6SE6400-3CR00-6AD3西門子電抗器
產(chǎn)品 | |
商品編號(市售編號) | 6SE6400-3CR00-6AD3 |
產(chǎn)品說明 | MICROMASTER 4 整流電抗器 200V-480V 3AC 6A 獨(dú)立式 FSA-3.2MH |
產(chǎn)品家族 | 訂貨數(shù)據(jù)總覽 |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM400:產(chǎn)品宣布退市 / 將逐步停止供貨 |
PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時間:2018.10.01 |
價(jià)格數(shù)據(jù) | |
價(jià)格組 / 總部價(jià)格組 | IB / 325 |
列表價(jià)(不含稅) | 顯示價(jià)格 |
您的單價(jià)(不含稅) | 顯示價(jià)格 |
金屬系數(shù) | 無 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
工廠生產(chǎn)時間 | 25 天 |
凈重 (Kg) | 0.6 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 未提供 |
包裝尺寸單位的測量 | 未提供 |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
其他產(chǎn)品信息 | |
EAN | 未提供 |
UPC | 未提供 |
商品代碼 | 85045000 |
LKZ_FDB/ CatalogID | DA51-A |
產(chǎn)品組 | 9829 |
原產(chǎn)國 | 中國 |
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 產(chǎn)品不符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn) |
產(chǎn)品類別 | A: 問題無關(guān),即刻重復(fù)使用 |
電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | 否 |
6SE6400-3CR00-6AD3西門子電抗器
從風(fēng)電整機(jī)*的技術(shù)決策看行業(yè)發(fā)展
湖南艾歐曼自動化設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載:2017年風(fēng)電整機(jī)競爭依舊慘烈。本文簡要分析17年以來兩家風(fēng)電整機(jī)*企業(yè)的技術(shù)決策,來剖析行業(yè)發(fā)展,供各位行業(yè)人士參考。
*家公司是Enercon公司。對于國內(nèi)許多人來說這家公司可能比較陌生,因?yàn)榈侥壳盀橹乖谥袊箨戇€沒有Enercon的裝機(jī)。但不得不說這是一家挺牛的風(fēng)電整機(jī)企業(yè),特別是這家公司的老板沃本先生,工程師出身的他有很多奇思妙想,曾經(jīng)專門設(shè)計(jì)建造了一條風(fēng)力葉片運(yùn)輸船。而Enercon公司在德國乃至歐洲的口碑*,其在陸上風(fēng)電這塊在德國擁有*。17年8月其宣布新的3.5MW-138及其后續(xù)的EP4平臺低風(fēng)速機(jī)組將采用*變革的全新設(shè)計(jì)(如下圖),這也意味著其典型的“雞蛋”外形將逐漸告別市場。
Radical transformation… Enercon’s new 3.5MW E-138 EP3 (pic: Enercon)
仔細(xì)研究其全新設(shè)計(jì),大的變化莫過于其傳動結(jié)構(gòu)發(fā)生根本變化,從輪轂軸承轉(zhuǎn)變到集成于發(fā)電機(jī)的主軸承結(jié)構(gòu),放棄了其一貫的“雞蛋”外形,整機(jī)重量也將有很大改善,結(jié)構(gòu)更簡單和便于維護(hù),在吊裝運(yùn)輸?shù)确矫嫦啾戎霸O(shè)計(jì)也有優(yōu)勢。相信Enercon做出這樣的決策是經(jīng)過*研究和艱難抉擇的,畢竟誰也不想放棄自己初的成功方案。然而,激烈的市場競爭使得Enercon這樣過于強(qiáng)調(diào)個性和安全可靠的機(jī)組越來越?jīng)]有競爭力,而表現(xiàn)出來的就是Enercon的機(jī)組更重、更大、成本高。這樣的決策,也是其在成本壓力下不得已而為之。
第二家公司是SGRE(Siemens Gamesa Renewable Energy)。11月28日SGRE宣布全新開發(fā)的4MW平臺(*推出4MW-145)將采用齒輪傳動結(jié)構(gòu)、雙饋發(fā)電機(jī),SGRE高層明確陸上機(jī)型將重點(diǎn)放到齒輪傳動上面。而實(shí)際上,陸上直驅(qū)家族從3.2到4.3MW西門子也有相應(yīng)的產(chǎn)品。而2017年年初,西門子剛剛完成了SWT-3.15-142機(jī)型的樣機(jī)開發(fā)。
就在同時,西門子高調(diào)推出其新的研發(fā)計(jì)劃SG 8.0-167 DD,大額定功率可到9MW,該機(jī)型是在原來7MW或6MW的基礎(chǔ)上對葉片和發(fā)電機(jī)、冷卻系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級設(shè)計(jì)。自2011年起西門子已經(jīng)累計(jì)安裝6MW-154機(jī)組500臺左右的海上市場,目前已經(jīng)積累了豐富的海上機(jī)組設(shè)計(jì)與運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。17年早些時候,SGRE宣布暫停其ADWEN 8MW-180的批量計(jì)劃,原計(jì)劃的幾個批量項(xiàng)目擬轉(zhuǎn)換成西門子現(xiàn)有的直驅(qū)平臺海上機(jī)組。ADWEN 8MW-180這款機(jī)型原來是Gamesa和Areva合作成立的ADWEN重磅推出的大型海上機(jī)組,目前具有大的葉輪直徑,17年年初樣機(jī)剛剛在德國不萊梅崗?fù)瓿傻跹b,正在進(jìn)行測試驗(yàn)證工作。
Evolution… Nacelle and generator remain largely unchanged from SG 7.0-154 DD
顯然SGRE的決策很大程度是兩家公司業(yè)務(wù)的整合和重構(gòu),而陸上機(jī)組在齒輪傳動上面的堅(jiān)持,多少有經(jīng)濟(jì)因素的考量。實(shí)踐證明,風(fēng)電齒輪箱越來越成熟的應(yīng)用于風(fēng)電機(jī)組,而高速齒輪傳動+雙饋方案仍然是陸上成本、可靠性高的傳動解決方案,這正是Gamesa的傳統(tǒng)優(yōu)勢。而海上西門子500多臺的裝機(jī)已經(jīng)形成了裝機(jī)優(yōu)勢,其中積累的經(jīng)驗(yàn)需要延續(xù)和發(fā)揮??梢哉fSGRE的選擇是其深入發(fā)揮Gamesa在陸上機(jī)組、西門子在海上機(jī)組的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,并充分考慮成本因素的結(jié)果。
顯然,成本壓力倒逼整機(jī)企業(yè)不得不采取必要的技術(shù)降本措施,Enercon選擇了*性設(shè)計(jì)以提高其市場競爭力,SGRE則繼承了Gamesa和Siemens分別在陸上和海上的傳統(tǒng)優(yōu)勢技術(shù),暫時放棄了ADWEN 8MW-180和西門子陸上直驅(qū)。2017年國內(nèi)整機(jī)價(jià)格競爭可謂慘烈,成本壓力與風(fēng)險(xiǎn)并存,唯有在技術(shù)與理念上勇于創(chuàng)新才有*生存的機(jī)會。這兩家整機(jī)制造*企業(yè)的技術(shù)決策,或許也能對國內(nèi)整機(jī)技術(shù)發(fā)展有些許啟示。