奔馳柴油發(fā)電機組
MTU系列環(huán)保型大功率機組,選用喻家戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀(jì)機械化時代。而今,秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以其*的*技術(shù)站在世界發(fā)動機生產(chǎn)商的前列。 MTU發(fā)動機的優(yōu)良品質(zhì)與凱華提出的可靠、技術(shù)*、環(huán)保和長使用壽命的理念*吻合。
我公司生產(chǎn)的MTU柴油發(fā)電機組就是選用*的德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動機來成套。凱華作為專業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)商,所生產(chǎn)的MTU發(fā)電機組具有技術(shù)*、性能、環(huán)保和使用壽命長等特點。
MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進(jìn)系統(tǒng)部分,也是世界上的重載柴油機制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛,海上艦艇及電站(包括不停頓備用電站)。
奔馳柴油發(fā)電機組
早于1883年MTU便開發(fā)出了高速車用內(nèi)燃機,1901年又設(shè)計、制造了世界*的梅賽德斯(Mercedes)汽車,以后又陸續(xù)開發(fā)了多種高級豪華的車型及發(fā)動機。1909年開始設(shè)計制造飛機發(fā)動機,1923年又開始生產(chǎn)高級性能的柴油發(fā)動機。至今,其生產(chǎn)的發(fā)動機已超過174000臺,用戶遍及世界各地。德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前*的柴油發(fā)動機。是德國發(fā)動機渦輪機聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年開發(fā)制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號,輸出功率范圍由270KW至2720KW。
它是一種超前的設(shè)計,并裝備世界上的電子管理系統(tǒng)MDEC,該電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油泵的概念,類似于“高級轎車”上的電噴(一個缸對應(yīng)一個電噴泵)。MDEC電子管理系統(tǒng),即相當(dāng)于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動機上裝了一個工業(yè)電腦,并有很多傳感器通過許多電纜聯(lián)接至電腦上,而電腦中的模塊是出廠前固化的,以確保在不同的環(huán)境、不同的工況下,都能給出一個好的電噴量:噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關(guān)閉時間。