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      派克溢流閥PRM4PP25SVHT

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱武漢盛美特機(jī)電設(shè)備有限公司
      • 品       牌派克/PARKER
      • 型       號PRM4PP25SV
      • 所  在  地武漢市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時間2018/10/10 17:13:00
      • 訪問次數(shù)590
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      武漢盛美特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事國外進(jìn)口液壓電子元件、液壓設(shè)備的貿(mào)易型公司。專業(yè)銷售ATOS意大利阿托斯,迪普馬(DUPLOMATIC)電磁閥,美國SUN.德國HYDAC賀德克  REXROTH德國力士樂、PARKER美國派克、DENISON丹尼遜  、VICKERS美國威格士、HAWE德國哈威,勝凡泵 ,美國米森mission,,瑞士WANDFLUH,,意大利卡桑尼CALZONI,MOOG美國穆格,德國ARGO--HYTOS雅歌輝托斯等*歐美液壓品牌的液壓元件、馬達(dá)、泵、閥、放大器、壓力開關(guān)等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各地鋼鐵廠、石油廠、化工廠、水泥廠、啤酒廠、冶金廠、造紙廠、電力、監(jiān)控、水利水電、機(jī)械等各種工業(yè)部門。 機(jī)械配件的批發(fā)和銷售主要經(jīng)營機(jī)型:挖掘機(jī)配件、小松配件,卡特配件,加藤 配件,沃爾沃配件,神鋼配件,日立配件,住友配件,攪拌車配件,日野配件 ,三菱配件,五十鈴配件 重型汽車配件,重型卡車配件 加藤吊車配件、多田 野吊車配件、北起吊車配件、徐工吊車配件、浦沅吊車配件等工程機(jī)械配件等,武漢盛美特機(jī)電設(shè)備有限公司根據(jù)市場的需求,針對國內(nèi)工業(yè)自動化的發(fā)展趨勢,不斷調(diào)整,完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)惠的價格面對客戶.

      減壓閥、平衡閥、插裝閥、比例閥等     泵類:齒輪泵、、葉片泵等 電子元器件:放大器、壓力繼電器、壓力傳感器等
      派克溢流閥PRM4PP25SVHT 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域
      派克溢流閥PRM4PP25SVHT 產(chǎn)品信息

          派克溢流閥PRM4PP25SVHT  產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域

      定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
      穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
      系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
      安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)gao工作壓力高10%~20%)。


      派克溢流閥PRM4PP25SVHT實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
      溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
      對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。

      1)電磁溢流閥原理上,一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。
       
      2)這個電磁閥實際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個電磁鐵。2位2通閥是開通,還是關(guān)閉,是由電磁鐵推動閥芯運(yùn)動來實現(xiàn)的。像樓上朋友講的,有的閥電磁鐵通電時打開,有的閥電磁鐵斷電時打開,蘿目青菜個人各愛(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說,電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。通過操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個部位或者與油箱相通,或者不與油箱相通。
       
      3)先導(dǎo)溢流閥的主閥上腔壓力,是由先導(dǎo)閥加于控制的。如果先導(dǎo)閥正常工作,即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力,則整個溢流閥就會在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時其主閥口打開一定的開度,一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱,另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值??梢?,先導(dǎo)閥主要管壓力,主閥服從先導(dǎo)閥的,在先導(dǎo)閥動作時將主閥口開到合適大小,正好將多余流量流出去,又不影響系統(tǒng)壓力。
       派克溢流閥PRM4PP25SVHT
      4)如果先導(dǎo)閥不調(diào)什么壓力,也就是說主閥上腔沒有先導(dǎo)閥控制的壓力,這樣主閥芯就解放了,由于沒有來自上腔調(diào)壓力,閥口就開到da,油源來的油不再進(jìn)入系統(tǒng)而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。
       
      5)可見定差溢流閥中的電磁閥,僅僅在系統(tǒng)卸荷時(液壓閥部分)流過1-2升/分的先導(dǎo)流量,而浩浩蕩蕩的主流量還是通過主閥口流回油箱。
       
      6)剛才講的電磁閥的一頭要與先導(dǎo)溢流閥的某個部位相連,什么部位?就是先導(dǎo)閥油路與主閥上腔連接到這個部位。這個部位平時與先導(dǎo)閥油路相連,這個部位的壓力也就是主閥上腔調(diào)壓力,由先導(dǎo)閥決定?,F(xiàn)在有了電磁閥這個(并聯(lián)的)接口,如果這個接口通過電磁閥與油箱相連,則主閥上腔也就基本沒有什么壓力了,就是系統(tǒng)卸荷了。但系統(tǒng)不需要卸荷時,電磁閥將并聯(lián)的通油箱口關(guān)閉,將控制主閥上腔調(diào)權(quán)力交回給先導(dǎo)閥。并聯(lián)的接口,就是一個邊門的意思,平時邊門關(guān)閉。

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      派克溢流閥PRM4PP25SVHT
      D91FBE01HC1NF00 (新型號)
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      派克溢流閥PRM4PP25SVHT
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      D81FPE52HC4NB00  
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      關(guān)鍵詞:液壓閥 GSM
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