防腐鋁陽極供應廠家-船體鋁合金陽極
所需陽極的數(shù)目與每塊犧牲陽極的電流發(fā)生量有關(guān),犧牲陽極的發(fā)生電流量一般可以從有關(guān)尺度或者尺度附錄中查到,若查不到, 則確定陽極電流發(fā)生量,一般采用歐姆定律:
犧牲陽極有平板狀、條狀等各式各樣的外形,關(guān)於犧牲陽極的外形、尺寸、淨質(zhì)量,已經(jīng)有國家尺度。
現(xiàn)代海船船體絕大部分由鋼質(zhì)材料焊裝而成,船舶營運的特殊環(huán)境使船舶船體和機械設(shè)備的腐蝕破壞相當嚴重。據(jù)加拿大運輸安全委員會(Transportation Safety Board of Canada)對1995年到2004年發(fā)生的事故原因統(tǒng)計,船體結(jié)構(gòu)損害導致的事故平均約占總數(shù)的8%,而其中有相當一部分是由于船舶腐蝕造成船體強度降低引起的。一項由英國海洋工程營運公司BRITOIL所作的失效分析表明:在所有設(shè)施失效的例子中,33%是由腐蝕造成的。根據(jù)船舶具體情況,從防護效果、要求、施工難易程度以及經(jīng)濟性等各個方面出發(fā),選擇船舶防腐蝕方法,進行合理的防腐蝕設(shè)計,對于增強船舶抗腐蝕的能力,確保營運安全,具有重要的意義。wz758881
防腐鋁陽極供應廠家-船體鋁合金陽極
zui小保護電位
目前,國內(nèi)外船舶防腐的主要方法是有機涂料、犧牲陽極及外加電流保護或者它們的組合等幾種傳統(tǒng)的方法。由于安全的原因,船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護,外加電流陰極保護一般不被采用。安裝較多陽極塊會增大船舶航行阻力,造成過度保護,少了則保護不足,船體仍然遭受腐蝕。因此,必須安裝適量的陽極,這就需要進行合理的設(shè)計。
為使腐蝕*停止,必須使被保護的金屬電極電位極化到活潑的陽極“平衡”電位,即保護電位,對于鋼結(jié)構(gòu)這一電位就是鐵在給定電解質(zhì)溶液中的平衡電位。保護電位有一定的范圍,鐵在海水中的保護電位在-0.80~-1.0V 之間,當電位大于-0.80V時,鐵不能得到*的保護,該值稱為zui小保護電位。選擇保護電位需根據(jù)已有的實驗數(shù)據(jù)和經(jīng)驗加以確定。wz758881