江蘇省西門子代理商 模塊6ES73325HF000AB0
西門子S7-300系列PLC 西門子S7-300系列PLC
SIEMENS上海西乾自動(dòng)化科技有限公司
模塊化微型PLC系統(tǒng),滿足中、小規(guī)模的性能要求
各種性能的模塊可以非常好地滿足和適應(yīng)自動(dòng)化控制任務(wù)
簡(jiǎn)單實(shí)用的分布式結(jié)構(gòu)和多界面網(wǎng)絡(luò)能力,應(yīng)用十分靈活
方便用戶和簡(jiǎn)易的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)
當(dāng)控制任務(wù)增加時(shí),可自由擴(kuò)展
大量的集成功能使它功能非常強(qiáng)勁
S7-300F
6ES79538LF200AA0
故障安全型自動(dòng)化系統(tǒng),滿足工廠日益增加的安全需求
于S7-300
可連接配有安全相關(guān)模塊的附加 ET 200S 和 ET 200M 分布式 I/O 站
通過(guò)采用 PROFIsafe 行規(guī)的 PROFIBUS DP 進(jìn)行安全相關(guān)通訊
此外,還有用于與安全無(wú)關(guān)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)模塊
ST 70 產(chǎn)品樣本:
您也可以在產(chǎn)品目錄 ST 70 中查找有關(guān) SIMATIC S7-300 的信息:
S7-300
SIMATIC S7-300 是模塊化的微型 PLC 系統(tǒng),可滿足中、低端的性能要求。
模塊化、無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)、易于實(shí)現(xiàn)分布式結(jié)構(gòu)以及方便的操作,使得 SIMATIC S7-300
成為中、低端應(yīng)用中各種不同任務(wù)的經(jīng)濟(jì)、用戶友好的解決方案。
SIMATIC S7-300 的應(yīng)用領(lǐng)域包括:
特殊機(jī)械,
紡織機(jī)械,
包裝機(jī)械,
一般機(jī)械設(shè)備制造,
控制器制造,
機(jī)床制造,
安裝系統(tǒng),
電氣與電子工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
多種性能等級(jí)的 CPU,具有用戶友好功能的全系列模塊,可允許用戶根據(jù)不同的應(yīng)用選取相應(yīng)模塊。
任務(wù)擴(kuò)展時(shí),可通過(guò)使用附加模塊隨時(shí)對(duì)控制器進(jìn)行升級(jí)。
SIMATIC S7-300 是一個(gè)通用的控制器:
具有高電磁兼容性和抗震性,可大限度地用于工業(yè)領(lǐng)域。
S7-300F
SIMATIC S7-300F 故障安全自動(dòng)化系統(tǒng)可使用在對(duì)安全要求較高的設(shè)備中。其可對(duì)立即停車過(guò)程進(jìn)行控制,
因此不會(huì)對(duì)人身、環(huán)境造成損害。
S7-300F 滿足下列安全要求:
要求等級(jí) AK 1 - AK 6 符合 DIN V 19250/DIN V VDE 0801
安全要求等級(jí) SIL 1 - SIL 3 符合 IEC 61508
類別 1 - 4 符合 EN 954-1
另外,標(biāo)準(zhǔn)模塊還可用在 S7-300F 及故障安全模塊中。因此它可以創(chuàng)建一個(gè)全集成的控制系統(tǒng),
在非安全相關(guān)和安全相關(guān)任務(wù)共存的工廠中使用。使用相同的標(biāo)準(zhǔn)工具對(duì)整個(gè)工廠進(jìn)行組態(tài)和編程。
S7-300
一般步驟
S7-300自動(dòng)化系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)。它擁有豐富的模塊,且這些模塊均可以獨(dú)立地組合使用。
西門子CPU315處理器
特殊指令
名稱 指令格式
(語(yǔ)句表) 功能 操作數(shù)
中斷指令 ATCH INT,EVNT 把一個(gè)中斷事件(EVNT)和一個(gè)中斷程序起來(lái),并允許該中斷事件 INT:
常數(shù)
EVNT:常數(shù)(CPU221/222:0~12,19~23,27~33;CPU224:0~23,27~33;CPU226:0~33)
DTCH EVNT 截?cái)嘁粋€(gè)中斷事件和所有中斷程序的,并禁止該中斷事件
ENI 全局地允許所有被連接的中斷事件 無(wú)
DISI 全局地關(guān)閉所有被連接的中斷事件
CRETI 根據(jù)邏輯操作的條件從中斷程序中返回
RETI 位于中斷程序結(jié)束,是必選部分,程序編譯時(shí)軟件自動(dòng)在程序結(jié)尾加入該指令
通信指令 NETR TBL,PORT 初始化通訊操作,通過(guò)指令端口(PORT)從遠(yuǎn)程設(shè)備上接收數(shù)據(jù)并形成表(TBL)。可以從遠(yuǎn)程站點(diǎn)讀多16個(gè)字節(jié)的信息 TBL:VB,MB,*VD,*AC,*LD
PORT:常數(shù)
NETW TBL,PORT 初始化通訊操作,通過(guò)端口(PORT)向遠(yuǎn)程設(shè)備寫表(TBL)中的數(shù)據(jù),可以向遠(yuǎn)程站點(diǎn)寫多16個(gè)字節(jié)的信息
XMT TBL,PORT 用于自由端口模式。激活發(fā)送數(shù)據(jù)緩沖區(qū)(TBL)中的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)緩沖區(qū)的*個(gè)數(shù)據(jù)指明了要發(fā)送的字節(jié)數(shù),PORT用于發(fā)送的端口 TBL:VB,IB,QB,MB,SB,SMB,*VD,*AC,*LD
PORT:常數(shù)(CPU221/222/224為0;CPU226為0或1)
RCV TBL,PORT 激活初始化或結(jié)束接收信息的服務(wù)。通過(guò)端口(PORT)接收的信息存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)緩沖區(qū)(TBL),數(shù)據(jù)緩沖區(qū)的*個(gè)數(shù)據(jù)指明了接收的字節(jié)數(shù)
GPA ADDR,PORT 讀取PORT的CPU口的站地址,將數(shù)值放入ADDR的地址中 ADDR:VB,IB,QB,MB,SB,SMB,LB,AC,*VD,*AC,*LD
在SPA指令中ADDR還可以是常數(shù)
PORT:常數(shù)
SPA ADDR,PORT 將CPU口的站地址(PORT)設(shè)置為ADDR的數(shù)值
時(shí)鐘指令 TODR T 讀當(dāng)前時(shí)間和日期并把它裝入一個(gè)8字節(jié)的緩沖區(qū)(起始地址為T) T:VB,IB,QB,MB,SB,SMB,LB,*VD,*AC,*LD
TODW T 將包含當(dāng)前時(shí)間和日期的一個(gè)8字節(jié)的緩沖區(qū)(起始地址是T)裝入時(shí)鐘
高速計(jì)數(shù)器指令 HDEF HSC,MODE 為的高速計(jì)數(shù)器分配一種工作模式。每個(gè)高速計(jì)數(shù)器使用之前必須使用HDEF指令,且只能使用一次 HSC:常數(shù)(0~5)
MODE:常數(shù)(0~11)
HSC N 根據(jù)高速計(jì)數(shù)器特殊存儲(chǔ)器位的狀態(tài),按照HDEF指令的工作模式,設(shè)置和控制高速計(jì)數(shù)器。N了高速計(jì)數(shù)器號(hào) N:常數(shù)(0~5)
高速脈沖輸出指令 PLS Q 檢測(cè)用戶程序設(shè)置的特殊存儲(chǔ)器位,激活由控制位定義的脈沖操作,從Q0.0或Q0.1輸出高速脈沖
可用于激活高速脈沖串輸出(PTO)或?qū)挾瓤烧{(diào)脈沖輸出(PWM) Q:常數(shù)(0或1)
PID回路指令 PID TBL,LOOP 運(yùn)用回路表中的輸入和組態(tài)信息,進(jìn)行PID運(yùn)算。要執(zhí)行該指令,邏輯堆棧頂(TOS)必須為ON狀態(tài)。TBL回路表的起始地址,LOOP控制回路號(hào)
回路表包含9個(gè)用來(lái)控制和監(jiān)視PID運(yùn)算的參數(shù):過(guò)程變量當(dāng)前值(PVn),過(guò)程變量前值(PVn-1),給定值(SPn),輸出值(Mn),增益(Kc),采樣時(shí)間(Ts),積分時(shí)間(Ti),微分時(shí)間(Td)和積分項(xiàng)前值(MX)
為使PID計(jì)算是以所要求的采樣時(shí)間進(jìn)行,應(yīng)在定時(shí)中斷執(zhí)行中斷服務(wù)程序或在由定時(shí)器控制的主程序中完成,其中定時(shí)時(shí)間必須填入回路表中,以作為PID指令的一個(gè)輸入?yún)?shù) TBL:VB
西門子(SIMATIC)PLC的6代
1、西門子公司的產(chǎn)品早是1975年投放市場(chǎng)的SIMATIC S3,它實(shí)際上是帶有簡(jiǎn)單操作接口的二進(jìn)制控制器。
2、1979年,S3系統(tǒng)被SIMATIC S5所取代,該系統(tǒng)廣泛地使用了微處理器。
3、20世紀(jì)80年代初,S5系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)——U系列PLC,較常用機(jī)型:S5-90U、95U、100U、115U、135U、155U。
4、1994年4月,S7系列誕生,它具有更化、更高性能等級(jí)、安裝空間更小、更良好的WINDOWS用戶界面等優(yōu)勢(shì),其機(jī)型為:S7-200、300、400。
5、1996年,在過(guò)程控制領(lǐng)域,西門子公司又提出PCS7(過(guò)程控制系統(tǒng)7)的概念,將其優(yōu)勢(shì)的WINCC(與WINDOWS兼容的操作界面)、PROFIBUS(工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線)、COROS(監(jiān)控系統(tǒng))、SINEC(西門子工業(yè)網(wǎng)絡(luò))及控調(diào)技術(shù)融為一體。
6、西門子公司提出TIA(Totally Integrated Automation)概念,即全集成自動(dòng)化系統(tǒng),將PLC技術(shù)溶于全部自動(dòng)化領(lǐng)域。
由初發(fā)展至今,S3、S5系列PLC已逐步退出市場(chǎng),停止生產(chǎn),而S7系列PLC發(fā)展成為了西門子自動(dòng)化系統(tǒng)的控制核心,而TDC系統(tǒng)沿用SIMADYN D技術(shù)內(nèi)核,是對(duì)S7系列產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí),它是西門子自動(dòng)化系統(tǒng)*,功能較強(qiáng)的可編程控制器。
:魯瑞祺()
手 機(jī):
商 務(wù) :
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公司產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)范圍如下:
SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并聯(lián).
4、HMI 觸摸屏TD200 TD400C OP177 TP177,MP277 MP377,
SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM420、MM430、MM440、G110、G120.
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列
SIEMENS 數(shù)控 伺服
SINUMERIK:801、802S 、802D、808D, 802D SL、810D、840D、611U、S120
系統(tǒng)及伺報(bào)電機(jī),伺服驅(qū)動(dòng)等備件銷售。
《銷售態(tài)度》:質(zhì)量保證、誠(chéng)信服務(wù)、及時(shí)到位!
《銷售宗旨》:為客戶創(chuàng)造價(jià)值是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)!
《服務(wù)說(shuō)明》:現(xiàn)貨配送至方國(guó)各地含稅(17%)含運(yùn)費(fèi)!
《產(chǎn)品質(zhì)量》:*,原裝新品!
《產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)》:專業(yè)銷售 薄利多銷 信譽(yù)好,口碑好,價(jià)格低,貨期短
信譽(yù)*,客戶*是公司成立之初所確立的宗旨,在公司的嚴(yán)格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今。“假一罰十”一直是我公司的主動(dòng)承諾。
承諾一:1、保證全新*
承諾二:2、保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨
承諾三:3、保證售后服務(wù)質(zhì)量
流程一:1、客戶確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)
流程二:2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號(hào)查詢價(jià)格以及交貨期,擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單
流程三:3,客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品
流程四:4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷售合同
流程五:5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額匯款到公司開戶行
流程六:6、我公司財(cái)務(wù)查到款后,業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單
關(guān)于西門子工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的概述
工業(yè)領(lǐng)域正在范圍內(nèi)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,是推動(dòng)科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)穩(wěn)定的重要力量。但與此同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在變得愈發(fā)激烈??蛻粜枰碌摹⒏哔|(zhì)量的產(chǎn)品,要求以更快的速度交付根據(jù)客戶要求而定制的產(chǎn)品。此外,還必須不斷提高生產(chǎn)力水平。只有那些能以更少的能源和資源完成產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè),才能夠應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的成本壓力。
而這些困難都是可以克服的。解決方案就在于實(shí)現(xiàn)虛擬生產(chǎn)和與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的融合,采用創(chuàng)新軟件、自動(dòng)化技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)及服務(wù)。這些能夠縮短產(chǎn)品上市時(shí)間、提高生產(chǎn)效率和靈活性,幫助工業(yè)企業(yè)保持在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
西門子助推船舶與海工行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程
· 全集成數(shù)字化解決方案使船舶與海工全生命周期的優(yōu)化成為可能
· 為船舶與海工行業(yè)提供綠色節(jié)能解決方案
· 在國(guó)內(nèi)外船舶和海工領(lǐng)域均有成功應(yīng)用
· 海事展同期與多家企業(yè)達(dá)成合作伙伴關(guān)系
12月5-8日,西門子攜數(shù)字化、綠色節(jié)能的船舶與海工行業(yè)解決方案與前沿技術(shù)亮相2017中國(guó)海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議及展覽會(huì)(2017海事展)。針對(duì)船舶和海工行業(yè)的節(jié)能環(huán)保需求和數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì),西門子展示了其為船舶行業(yè)的各類商品船打造的全集成系列化解決方案SISHIP;針對(duì)海工生產(chǎn)平臺(tái)的數(shù)字化解決方案TopSides 4.0、*的DP3閉環(huán)及eSiLoop解決方案等;此外,西門子還展示了產(chǎn)品生命周期管理軟件(PLM)及其在船舶行業(yè)的應(yīng)用。同期,西門子還分別與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司(中遠(yuǎn)海運(yùn)重工)和上海外高橋造船海洋工程有限公司(SWSO)簽署協(xié)議,達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
“西門子在船舶領(lǐng)域歷經(jīng)130年的持續(xù)創(chuàng)新,我們的整體解決方案在確保高效、可靠和環(huán)保的船舶運(yùn)營(yíng)與海工作業(yè)的同時(shí),還將船舶和海工領(lǐng)域的數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)。”西門子(中國(guó))有限公司過(guò)程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)副總裁、過(guò)程工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)總陳錚表示,“西門子涵蓋了從產(chǎn)品、創(chuàng)新解決方案直至服務(wù)的全集成能力,為船舶和海工行業(yè)的綠色環(huán)保和數(shù)字化發(fā)展提供全面支持。”
西門子為船舶行業(yè)和海上油氣行業(yè)提供的數(shù)字化解決方案包含EcoMAIN船舶綜合管理系統(tǒng)和Topsides 4.0海工數(shù)字化解決方案
在西門子船舶行業(yè)全集成解決方案SISHIP下的EcoMAIN船舶綜合管理系統(tǒng)是一個(gè)公共的多功能集成平臺(tái),可通過(guò)船舶的各類接口獲取船舶運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行處理與呈現(xiàn)。比較典型的數(shù)據(jù)如:燃油消耗、排放、燃油加注、檢修周期、文檔與信息管理等,通過(guò)評(píng)估與分析處理以實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)營(yíng)的優(yōu)化。船舶平臺(tái)與岸基的服務(wù)器通過(guò)衛(wèi)星通信,并基于西門子開放的工業(yè)云MindSphere,實(shí)現(xiàn)船隊(duì)全生命周期的綜合優(yōu)化管理。
西門子也為海工生產(chǎn)平臺(tái)提供從發(fā)電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、壓縮模塊、生產(chǎn)模塊到自動(dòng)化儀表系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)的一站式解決方案以及全生命周期管理系統(tǒng)“Topsides 4.0”。“Topsides 4.0”依托西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere,針對(duì)海工生產(chǎn)平臺(tái)從概念設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,再到調(diào)試交付和售后服務(wù)形成虛實(shí)結(jié)合的“數(shù)字化雙胞胎”,為海工生產(chǎn)平臺(tái)全生命周期的管理和決策提供支持,從而縮短設(shè)計(jì)建造周期3-9個(gè)月,10年內(nèi)減少運(yùn)營(yíng)成本高達(dá)10億歐元。目前,西門子Topsides 4.0理念已經(jīng)應(yīng)用于歐洲勘探開發(fā)公司Aker BP旗下的Ivar Aasen Field遠(yuǎn)洋平臺(tái),幫助該平臺(tái)在一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行,日開采原油達(dá)30000桶。
西門子DP3閉環(huán)及DP eSiLOOP閉環(huán)解決方案,BlueDrive PlusC直流電網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng),以及ESS能量存儲(chǔ)及電池推進(jìn)解決方案滿足了船舶和海工行業(yè)的環(huán)保節(jié)能需求
西門子在*將DP3閉環(huán)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級(jí)社認(rèn)證。這一技術(shù)可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時(shí)間,提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)在十幾條實(shí)船上得到集成應(yīng)用,助力超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”在南中國(guó)海上作業(yè),成功開采可燃冰。而西門子DP eSiLOOP技術(shù)可節(jié)能達(dá)11%,使碳氧化物、氮氧化物減排達(dá)35%,并節(jié)省25%的建造成本。
作為船舶行業(yè)柴電推進(jìn)系統(tǒng)的,西門子提供全面的船舶推進(jìn)系統(tǒng)解決方案,包括中壓、低壓、經(jīng)濟(jì)型等電力推進(jìn)系統(tǒng)。而其中,BlueDrive PlusC直流電網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)則是西門子的又一重要?jiǎng)?chuàng)新。作為基于變速發(fā)電機(jī)和直流主母排技術(shù)的新一代電力推進(jìn)系統(tǒng),它大幅降低運(yùn)營(yíng)的燃油消耗,減少溫室氣體排放,油耗平均減少達(dá)20%;通過(guò)將主配電板與變頻器的集成設(shè)計(jì),在進(jìn)一步提高了系統(tǒng)可靠性的同時(shí),可節(jié)約空間和重量達(dá)40%。BlueDrive PlusC直流電網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)已在計(jì)劃于2018交付的中國(guó)大洋協(xié)會(huì)大洋綜合資源調(diào)查船——“大洋二號(hào)”上得以應(yīng)用。
基于電池的儲(chǔ)能和推進(jìn)解決方案重新定義了現(xiàn)代船舶推進(jìn)的能源方式。西門子能量存儲(chǔ)及電池推進(jìn)解決方案Energy-storage solutions(ESS)可以增強(qiáng)船舶推動(dòng)的靈活性、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高環(huán)保性能。在挪威投入運(yùn)營(yíng)的首艘電池驅(qū)動(dòng)的可運(yùn)載汽車與乘客的電力推進(jìn)渡輪,其全套的電力推進(jìn)系統(tǒng)以及充電設(shè)備均由西門子提供,利用水力發(fā)電來(lái)為其所配備的鋰電池充電,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的*。
與中國(guó)船舶和海工領(lǐng)域企業(yè)推進(jìn)合作
12月7號(hào),西門子與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司(中遠(yuǎn)海運(yùn)重工)在上海簽署協(xié)議,以建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方同意,在業(yè)務(wù)、設(shè)計(jì)、*技術(shù)等方面加強(qiáng)合作,為對(duì)方提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。并將在船舶和海工領(lǐng)域、配套領(lǐng)域以及前沿技術(shù)等領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同推動(dòng)中國(guó)船舶和海洋工程裝備行業(yè)的發(fā)展。
12月8號(hào),西門子與上海外高橋造船海洋工程有限公司(SWSO)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方達(dá)成共識(shí),將在海洋工程及船舶領(lǐng)域的新船型開發(fā)、新技術(shù)共享、上部模塊建造等方面開展全面合作。同時(shí),雙方還討論了SWSO數(shù)字化工廠的規(guī)劃,西門子將為對(duì)方提供*的支持。