TO190A柴油發(fā)電電焊一體機

柴油發(fā)電電焊兩用機是將柴油 汽油 發(fā)電機和電焊機有機的融合在一起的一種機械產品。其主要特點是：結構緊湊、重量輕、攜帶方便、啟動簡單等。柴油發(fā)電電焊兩用機還配有交流電輸出，可以作為普通電源使用。zui大焊條可用到Φ8mm一機兩用，小巧輕便適合野外管道和城市市政建設方便輕巧，一機兩用，適用于市政工程，野外管道焊接和供電搶修工作原理是：首先由柴油機帶動發(fā)電機，發(fā)出的電用來為電焊機提供交流電力，再由內部的整流橋整流變成直流電，zui后輸出作為焊接電源。

TO190A柴油發(fā)電電焊機（大澤動力TOYOTI）

產品編號 TO190A

款    式 手推式

品    牌 大澤動力

額定輸出功率KW 10

絕緣等級 F

電焊機下降特性

單把電流調節(jié)范圍 0-190A

空載電壓 60V

工作電壓 22-30V

負載持續(xù)率 *

適用焊條 φmm 2.0～4.0

電焊同時輔助功率

額定輸出KW 5

zui大輸出KW 6

發(fā)電機

額定電壓 V 220（可選配380V）

耗 油 量 205g/kw.h

功率因數 % 100

工作狀態(tài) 連 續(xù)

發(fā) 動 機

名    稱 188F（YOTOTI）

發(fā)動機形式 單缸 直列 四沖程 風冷柴油機

缸 體 數 1

排氣量 420CC

額定轉速 rpm 3000

啟動方式 手啟動|電啟動

燃油型號 0號柴油（夏）-10號柴油（冬）

其他

工作環(huán)境溫度 ℃ -20～40

油箱容量 L 20

zui大尺寸 mm 760*520*680

凈    重 Kg 90|102

噪    音 dB 70

機油容積 1.05L

連續(xù)工作 12H

TO190A柴油發(fā)電電焊一體機

電焊機是利用正負兩極在瞬間短路時產生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，使被接觸物相結合的目的。其結構十分簡單，就是一個大功率的變壓器。電焊機一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源、一種是直流電。他們利用電感的原理，電感量在接通和斷開時會產生巨大的電壓變化，利用正負兩極在瞬間短路時產生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料，來使它們達到原子結合的目的。無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到zui大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。 發(fā)電電焊機采用發(fā)電與焊接共用一個發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術，將發(fā)電輸出轉換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機的體積、重量和損耗，提高了焊機的整機效率，同時,由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點，有利于提高焊接產品的質量。工礦企業(yè)、醫(yī)院、商場、樓宇、通信、礦產、油田、鐵路、建設、工地、船舶、野外施工和工業(yè)等諸多領域。

TO190A