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      隧道有線廣播_隧道通訊系統(tǒng)集中監(jiān)控管理

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱深圳市華天成科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地深圳市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/4/22 8:04:54
      • 訪問(wèn)次數(shù)423
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         深圳市華天成科技有限公司成立于2004年成立,公司致力于智能IP對(duì)講廣播融合語(yǔ)音通信與信號(hào)傳輸技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā),積極與全國(guó)各大科研院校建立了協(xié)作關(guān)系,形成了針對(duì)高速公路、政府、企業(yè)等不同行業(yè)、不同規(guī)模、不同應(yīng)用的多系列產(chǎn)品和針對(duì)性解決方案,是國(guó)內(nèi)Z有影響力的通信與信號(hào)傳輸提供商。

        公司擁有多項(xiàng)自主版權(quán)的軟硬件產(chǎn)品,先后成功研發(fā)了智能IP對(duì)講廣播融合調(diào)度系統(tǒng)、亭內(nèi)IP對(duì)講終端、隧道緊急對(duì)講、預(yù)警廣播系統(tǒng)、移動(dòng)集群對(duì)講、工業(yè)交換機(jī)、數(shù)字光端機(jī)、管廊緊急電話及廣播、人臉識(shí)別、客流統(tǒng)計(jì)等產(chǎn)品,用戶遍及中國(guó)20多個(gè)省與地區(qū),成功為2000多家客戶提供了專業(yè)化的音視頻設(shè)備和解決方案,產(chǎn)品在同行業(yè)處于*地位。

      客流統(tǒng)計(jì),對(duì)講廣播,人臉識(shí)別
      隧道有線廣播_隧道通訊系統(tǒng)集中監(jiān)控管理
      隧道有線廣播_隧道通訊系統(tǒng)集中監(jiān)控管理 產(chǎn)品信息

      隧道有線廣播_隧道通訊系統(tǒng)集中監(jiān)控管理

      高速公路機(jī)電工程,隧道緊急有線廣播系統(tǒng)是為行駛在公路上的駕駛員在出現(xiàn)交通事故時(shí)提供緊急救援的通信系統(tǒng),同時(shí)也是公路監(jiān)控系統(tǒng)收集道路上車輛故障及交通事故信息,監(jiān)控道路運(yùn)行情況的主要設(shè)備。

      一、隧道緊急系統(tǒng)組成

      本工程緊急廣播系統(tǒng)主要由緊急有線廣播控制臺(tái)、緊急分機(jī)、揚(yáng)聲器、功率放大器、通信光纜和電源電纜等組成:

      其中緊急及有線廣播工作站:主要由電腦工作站再配備WINDOWS 操作系統(tǒng)、ETS9.5版軟件以及其他應(yīng)用軟件。

      緊急有線廣播控制臺(tái)設(shè)備:主要包括系統(tǒng)緊急和廣播系統(tǒng)二合一的控制主機(jī)(NY-ETS/M)、接警機(jī)、打印機(jī)、光配線架、麥克風(fēng)、廣播信源設(shè)備、錄音設(shè)備、防雷電源箱等;

      隧道緊急分機(jī)設(shè)備:主要包括隧道口緊急分機(jī)、立柱式洞外緊急分機(jī)、隧道內(nèi)緊急分機(jī)、壁掛式緊急。

      功率放大器:60W-1500W、功率控制器組成,定壓70V110V輸出。

      揚(yáng)聲器:強(qiáng)指向喇叭,功率30W、20W。

      通信光纜:傳輸介質(zhì)采用G.652單模光纜,用1芯光纖利用波分復(fù)用方式將相隔的緊急主機(jī)串聯(lián)成4芯自愈環(huán)網(wǎng),緊急與有線廣播共用一芯光纖傳輸。隧道有線廣播_隧道通訊系統(tǒng)集中監(jiān)控管理

      電源電纜:RVV32.5的電力電纜;

      二、隧道緊急系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

      1. 光網(wǎng)結(jié)構(gòu);傳輸介質(zhì)采用G.652單模光纜,用1芯光纖利用波分復(fù)用方式將相隔的緊急主機(jī)串聯(lián)成4芯自愈環(huán)網(wǎng),緊急與有線廣播共用一芯光纖傳輸,構(gòu)成穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      2.廣播分區(qū);緊急系統(tǒng)跟有線廣播系統(tǒng)可在同一時(shí)間呼叫,互不干擾,隧道內(nèi)緊急既可向監(jiān)控中心通報(bào)緊急事件信息,又可監(jiān)聽(tīng)隧道內(nèi)隧道廣播效果,在監(jiān)控中心可對(duì)廣播進(jìn)行單個(gè)呼叫、片呼、全呼,音量調(diào)節(jié)、音頻信號(hào)由緊急的音頻控制器輸出,廣播功放直接采用RVV電纜線跟強(qiáng)指向喇叭相連。每個(gè)緊急和功放模塊均有*的一個(gè)地址碼,隧道內(nèi)20W揚(yáng)聲器;隧道外采用30W號(hào)防水號(hào)角揚(yáng)聲器。

      3.二級(jí)管理方式:本系統(tǒng)緊急可以任意組網(wǎng),將若干個(gè)路段的緊急組成一個(gè)統(tǒng)一的緊急二級(jí)或多級(jí)監(jiān)控網(wǎng),實(shí)行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理。在上級(jí)網(wǎng)管中心(或省監(jiān)控中心)可以實(shí)現(xiàn)“只監(jiān)不控”和“又監(jiān)又控”兩種監(jiān)管模式。同時(shí)維護(hù)人員可以通過(guò)因特網(wǎng)對(duì)各分中心的緊急設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。

      4.隧道緊急設(shè)置;隧道內(nèi)按200米間隔設(shè)置一個(gè)緊急通話柱。并在每個(gè)隧道口(出口約10米處)設(shè)置1套緊急通話柱。同時(shí)在避險(xiǎn)車道各設(shè)置一個(gè)緊急通話柱,緊急通話柱為全主機(jī)形式。

      隧道內(nèi)有線廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器每間隔約50m-100米安裝一個(gè),面向行車方向安裝。隧道外揚(yáng)聲器可安裝在監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)立柱上,朝向分別指向2個(gè)方向。功率放大器采用近端放大方式。功率放大器與緊急分機(jī)共用同一個(gè)洞室,或直接安裝在緊急箱內(nèi)。

      5.廣播控制方式; 由于采用緊急和廣播系統(tǒng)集中控制方式,在隧道中無(wú)需敷設(shè)從中心到功放的信號(hào)電纜,中心廣播信號(hào)通過(guò)緊急的傳輸通道控制每個(gè)功放,在每個(gè)緊急處將信號(hào)轉(zhuǎn)換傳輸給緊急就近的功放。每個(gè)功放可驅(qū)動(dòng)4個(gè)30W揚(yáng)聲器或6個(gè)15W揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器和功放電纜采用2×1.5規(guī)格音頻電纜。

       6.廣播錄音;緊急和有線廣播工作站在接警通話的同時(shí)進(jìn)行數(shù)字錄音,按各種條件進(jìn)行查找、回放等。采用數(shù)字錄音方式錄音。錄音文件存放在計(jì)算機(jī)硬盤(pán)上。

      7.系統(tǒng)供電;隧道緊急和廣播系統(tǒng)的供電方式采用就近取電方式,由隧道洞內(nèi)附近的配電房的AC220V交流電源進(jìn)行供電,由隧道變電所的UPS配電箱引出的電源電纜對(duì)緊急分機(jī)和廣播功放供電。

      隧道緊急有線廣播采用深圳市華天成科技有限公司推出的數(shù)字化光纖型緊急廣播系統(tǒng)合二為一的綜合通信平臺(tái),即緊急和有線廣播合用一套軟件(同一操作畫(huà)面進(jìn)行接警和廣播并接入以太網(wǎng)五層交換機(jī),對(duì)其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)請(qǐng)求提供支持或聯(lián)動(dòng)),合用傳輸光纖,共用光收發(fā)器,功能上有互相獨(dú)立,互不影響。

       

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