數(shù)字應(yīng)急廣播系統(tǒng)_高速隧道廣播的主要特點(diǎn)

 深圳市華天成隧道緊急及廣播系統(tǒng)與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比具有許多顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢，是國內(nèi)同類產(chǎn)品中性能和質(zhì)量的產(chǎn)品之一。

一、采用IP傳輸方式，施工簡單且易擴(kuò)展、維護(hù)，傳統(tǒng)的緊急采用電纜、光纖等傳輸方式，都需要鋪設(shè)的通信電纜，施工及組網(wǎng)較困難而且電纜線斷通信就會(huì)中止，IP緊急廣播系統(tǒng)采用IP方式組網(wǎng)，靈活、可靠，有IP的地方的就可隨心所欲，隨意添加，IP包具有路由功能，一個(gè)通道堵塞或者中斷可選其它通道繼續(xù)傳輸，偉輸可靠性高，而且通用的IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)診斷功能，通信及終端設(shè)備故障后可方便快速的進(jìn)行遠(yuǎn)程排障和維護(hù)。

二、緊急可同時(shí)采用免提和手柄通話方式，適合各種人群使用

  IP緊急免提通話方式只需一鍵操作（按一次通話鍵），既可實(shí)現(xiàn)通話，聲音哄亮、清晰，喇叭正前方40CM處聲壓達(dá)到90DB，MIC靈敏度高方便免提通話，選用手柄通話時(shí)只需摘手柄系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)接通，使用簡單，無需撥號(hào)，無論老人還是小孩都能正常使用。

數(shù)字應(yīng)急廣播系統(tǒng)_高速隧道廣播的主要特點(diǎn)

三、緊急具有后備電源，停電后仍可正常使用

  作為緊急通信系統(tǒng)，后備電源是必須的，IP緊急機(jī)配有后備電源（蓄電池），當(dāng)有220V交流電供電時(shí)設(shè)備使用交流電供電且對蓄電池進(jìn)行充電，當(dāng)220V交流電斷電時(shí)設(shè)備自動(dòng)切換到蓄電池供電狀態(tài)，設(shè)備仍然能正常使用，注意：蓄電池容量有限，停電后請及時(shí)恢復(fù)交流供電。

四、與隧道廣播系統(tǒng)合二為一，統(tǒng)一控制管理

NY-ETS/IP型IP緊急廣播系統(tǒng)的隧道分機(jī)能輸出隧道廣播控制信號(hào)，外接廣播功放能直接驅(qū)動(dòng)強(qiáng)指向揚(yáng)聲器。此時(shí)隧道緊急廣播分機(jī)和隧道廣播能同時(shí)工作，分中心能對隧道廣播進(jìn)行“程控”廣播和檢測。

五、系統(tǒng)網(wǎng)管與遠(yuǎn)程維護(hù)

由于采用IP組網(wǎng)方式，理論上可在世界任何地方對設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)管和遠(yuǎn)程維護(hù)，大大提高了排障和維護(hù)效率，可通過IE遠(yuǎn)程設(shè)置設(shè)備的IP地址，，FSK或DTMF制式，中心等參數(shù)。

六、智能化統(tǒng)計(jì)與查詢

值班員可以在操作管理計(jì)算機(jī)（PC）上對交通事故和設(shè)備故障進(jìn)行各種統(tǒng)計(jì)查詢，可以按照時(shí)間、地點(diǎn)、事故類型、車輛類型、或設(shè)備故障類型等綜合因素進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)查詢，統(tǒng)計(jì)查詢結(jié)果按各種圖表（表格、柱狀圖、圓餅圖等）形式顯示、打印輸出。通過對緊急廣播設(shè)備的查詢可以隨時(shí)掌握系統(tǒng)整體運(yùn)行的情況，通過對交通事故的查詢可以及時(shí)了解道路的交通狀況。

當(dāng)在隧道發(fā)生火災(zāi)等交通事故緊急情況時(shí)，駕駛員或乘客可通過華天成在隧道中設(shè)置的手動(dòng)報(bào)警按鈕及緊急，向管理中心的值班人員進(jìn)行報(bào)警。手動(dòng)報(bào)警按鈕每隔50米設(shè)置一個(gè)，緊急每隔150米設(shè)置一個(gè)。手動(dòng)報(bào)警按鈕及緊急都設(shè)置在隧道行車方向右側(cè)。