低壓電動(dòng)平車系列是以36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車，軌道可兼做滑觸線供電。它是通過地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給電動(dòng)平車的取電裝置，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給單相電動(dòng)平車(用單相電容電機(jī))電機(jī)提供電能(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線。運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。

低壓電動(dòng)平車系列電動(dòng)平車對(duì)軌道施工的要求較高，須保證軌道絕緣，超越一定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線。運(yùn)轉(zhuǎn)間隔較長(zhǎng)時(shí)還必需增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。由于不用電纜，故平安牢靠、不怕燙，不怕砸，無妨礙穿插運(yùn)輸，可在高溫場(chǎng)合使用，易完成遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大便利。

漏油減速器箱體的開合面不平，悶蓋與箱體連接處，當(dāng)密封破壞后會(huì)出現(xiàn)漏油顯現(xiàn)。購買一個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候除了關(guān)注這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格之外，還會(huì)關(guān)注它使用壽命，因?yàn)閴勖拈L(zhǎng)短影響產(chǎn)品的性價(jià)比，例如電動(dòng)平板車的蓄電池，蓄電池是軌道平車維護(hù)費(fèi)用比較高的一個(gè)零部件，而延長(zhǎng)其使用壽命可以降低一些維護(hù)費(fèi)用，減少一些開支，而如何延長(zhǎng)其壽命是關(guān)心的一個(gè)話題，下面河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司給大家介紹一下。車間運(yùn)輸搬運(yùn)車電動(dòng)平車

低壓電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)：軌道長(zhǎng)度、供電方式、軌道間距、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、載重噸位、操作方式，其中zui主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車以供電方式肯定其型號(hào)，以載重噸位肯定其規(guī)格。無輪緣車輪則應(yīng)另裝水平輪導(dǎo)向和防脫。按車輪踏面軌道車輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車輪安裝時(shí)，把車輪裝在固定的心軸上，用定軸件把車輪固定在機(jī)架上，車輪在軸上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂和軸之間可以裝入滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。車間運(yùn)輸搬運(yùn)車電動(dòng)平車

延長(zhǎng)電動(dòng)軌道平車電池的使用壽命：為保護(hù)電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴(yán)重虧電，電池沒電時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源。臨時(shí)不用時(shí)，要每過一個(gè)月充一次電，要將電池里的電充溢后存放，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。勤充電，防止“深放電”電動(dòng)車要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，每天不管使用了多長(zhǎng)時(shí)間都將電池里的電補(bǔ)充滿，不要等用光了再充電。