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加油站地埋復(fù)合雙層管

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公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
品牌
型號1369888714
所在地洛陽市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2017/11/30 17:25:00
訪問次數(shù)389

產(chǎn)品標簽:

加油站輸油管復(fù)合輸油管輸油管廠家加油站復(fù)合管加油站復(fù)合管

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洛陽國潤新材料科技股份有限公司（以下簡稱“國潤新材”股票代碼：833435）是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，逃生管道，油井管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環(huán)保，煤化，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。

國潤新材坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上?；ぱ芯吭?、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上?；ぱ芯吭褐性嚮亍９九鋫淞硕鄺l在國內(nèi)外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線.襯塑襯膠管生產(chǎn)線，HDPE生產(chǎn)線，鋼帶增強PE螺旋波紋管生產(chǎn)線，并引進冷粘技術(shù)及產(chǎn)品,依托公司資源,產(chǎn)品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國家以及香港地區(qū)和國內(nèi)各省份，在國內(nèi)外獲得客戶的*好評！

國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相信，以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天！選擇國潤，相信您的選擇！

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產(chǎn)品簡介在線詢價

加油站雙層復(fù)合輸油管道：30年質(zhì)保期，正常使用無需維護/更換；無縫鋼管：平均使用壽命較短，且存在更多不確定因素，需更維護更換。?加油站地埋復(fù)合雙層管

加油站地埋復(fù)合雙層管產(chǎn)品信息

加油站地埋復(fù)合雙層管

加油站雙層輸油管的發(fā)展趨勢：

一個現(xiàn)代的加油站一般裝備有150～750米長的高科技地下輸油管。雖然消費者在加油時看不到這些管道，但這些地下管道系統(tǒng)已成為加油站的一個關(guān)鍵的組成部分，并一直在快速的發(fā)展以滿足更加嚴格的性能要求.每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

加油站輸油管升級改造必要性

2017年7月5日，廣西貴港市荷豐石油有限公司新荷城加油站站內(nèi)輸油管道發(fā)生了汽油泄漏，造成約4千升成品汽油流入加油站地下土層，部分汽油逐漸滲透至加油站化糞池管道，流入加油站南面的居民住宅小區(qū)（苗圃小區(qū)）地下排污、雨水管道，以及西北面市政雨水管道的事故。由于處置及時、措施得當(dāng)，該事故沒有引起火災(zāi)爆炸和人員傷亡，事故原因正在調(diào)查當(dāng)中。

漏油初步原因分析為加油機進油管線或焊縫*銹蝕變薄，6月份該油站更換雙層油罐時沒有按規(guī)定進行管線試壓，復(fù)業(yè)加油時因潛油泵壓力過大，管線穿漏或焊縫破裂穿漏，導(dǎo)致油品泄漏。另外，一些轄區(qū)加油站點還不同程度存在著未經(jīng)安全條件審查和設(shè)計審查擅自開工建設(shè)、未經(jīng)安全設(shè)施竣工驗收*運行、未取得危險化學(xué)品經(jīng)營許可證非法經(jīng)營，以及未按規(guī)定進行職業(yè)危害申報、開展職業(yè)健康體檢和培訓(xùn)、未履行職業(yè)健康“三同時”手續(xù)等問題,造成一些安全隱患*存在。

加油站輸油管線的結(jié)構(gòu)：?加油站地埋復(fù)合雙層管

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、加油站輸油管線內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

加油站雙層復(fù)合輸油管道替代鋼管的理由：

1、防腐蝕性能

加油站雙層復(fù)合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；無縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；

2、導(dǎo)電性

加油站雙層復(fù)合輸油管道：內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；無縫鋼管：導(dǎo)體--有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕；

3、環(huán)保安全性