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柴油發(fā)電機(jī)組的燃油污染問題一直是很多專家研究深挖的重要課題 ，其意義在于提高發(fā)電機(jī)組操作的安全性和環(huán)保性。在眾多的研究當(dāng)中 ，燃油摻水經(jīng)過證實(shí)是一個能夠改善薩登發(fā)電機(jī)組污染問題的好方法。 薩登發(fā)電機(jī)將在下文為大家具體介紹燃油摻水的兩種方法:
薩登發(fā)電機(jī)燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等。
1、進(jìn)氣管噴水
進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒 室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒 溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季 儲水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。5KW6kw7千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)380V價格
2、乳化柴油
在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化 良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，薩登發(fā)電機(jī)的燃油與空氣的分布更加均 勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外， 乳化柴油可降低高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。
| 5KW三相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 產(chǎn)品型號 | DS5000K3 |
| 頻率（Hz） | 50 60 |
| 電壓（V） | 110/220/240/380/400 |
| 額定功率 （Kva） | 5.6 6.3 |
| zui大功率（Kva） | 6.3 6.9 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數(shù)Φ | 0.8 |
| 電流 (A) | 14.7 |
| 絕緣等級 | F |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 連續(xù)工作時間（hr) | 7.7 |
| 動力型號 | CD500E |
| 啟動方式 | 手電一體 |
| 動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 缸徑*行程（mm） | 86 x 72 |
| 排量（L） | 0.418 |
| 壓縮比 | 19.5：1 |
| 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 3600 |
| 發(fā)動機(jī)功率（Kw） | 5.8 6.6 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 275 |
| 燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 機(jī)油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
| 可選配置 | ATS |
| 遙控 | |
| 數(shù)碼控制面板 | |
| 輪子和把手 | |
| LED5數(shù)顯 | |
| 外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
| 凈重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 質(zhì)保（電機(jī)和動力） | 三年 |
5KW6kw7千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)380V價格
| 6KW三相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 產(chǎn)品型號 | DS6000K3 |
| 頻率（Hz） | 50 60 |
| 電壓（V） | 110/220/240/380/400 |
| 額定功率 （Kva） | 6.9 7.5 |
| zui大功率（Kva） | 7.5 8.1 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數(shù)Φ | 0.8 |
| 電流 (A) | 13.7 |
| 絕緣等級 | F |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 連續(xù)工作時間（hr) | 6.8 |
| 動力型號 | CD600E |
| 啟動方式 | 手電一體 |
| 動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 缸徑*行程（mm） | 88x75 |
| 排量（L） | 0.456 |
| 壓縮比 | 19.5：1 |
| 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 3600 |
| 發(fā)動機(jī)功率（Kw） | 6.9 7.2 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 280 |
| 燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 機(jī)油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
| 可選配置 | ATS |
| 遙控 | |
| 數(shù)碼控制面板 | |
| 輪子和把手 | |
| LED5數(shù)顯 | |
| 外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
| 凈重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 質(zhì)保（電機(jī)和動力） | 三年 |
| 7KW三相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 產(chǎn)品型號 | DS7000K3 |
| 頻率（Hz） | 50 |
| 電壓（V） | 110/220/240/380/400 |
| 額定功率 （Kva） | 8.1 8.6 |
| zui大功率（Kva） | 8.6 9.1 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數(shù)Φ | 0.8 |
| 電流 (A) | 16.2 |
| 絕緣等級 | F |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 連續(xù)工作時間（hr) | 5.5 |
| 動力型號 | CD700E |
| 啟動方式 | 手電一體 |
| 動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 缸徑*行程（mm） | 92 x75 |
| 排量（L） | 0.499 |
| 壓縮比 | 19.5：1 |
| 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 3600 |
| 發(fā)動機(jī)功率（Kw） | 8.1 8.6 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 275 |
| 燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 機(jī)油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
| 可選配置 | ATS |
| 遙控 | |
| 數(shù)碼控制面板 | |
| 輪子和把手 | |
| LED5數(shù)顯 | |
| 外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
| 凈重（kg） | 125 |
| 毛重（kg） | 135 |
| 質(zhì)保（電機(jī)和動力） | 三年 |
