螺旋輸送機的發(fā)展，分為有軸螺旋輸送機和無軸兩種型式的發(fā)展過程^[1]  。有軸由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅(qū)動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋，并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體，結(jié)構(gòu)簡單，物料由進料口輸入經(jīng)螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。一般來講，我們平常所指的都指有軸型式的。

而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸則是一種較好的解決方法^[2]  。

從17世紀中葉，開始應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，由阿基米德發(fā)明，后來得到改進，在工業(yè)上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經(jīng)過了很長時間的發(fā)展過程，逐漸研制出了一系列的，使得有了長足的發(fā)展。
　　GX型是出現(xiàn)較早的一種，也是我國zui早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型的優(yōu)點主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應性強，操作維修方便，進、出料口位置布置靈活等；缺點是動力消耗大，機件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴重。
　　LS型是在GX型輸送機的基礎(chǔ)上修改設(shè)計的新一代，LS型特點是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標*，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。

的發(fā)展，分為有軸和無軸兩種型式的發(fā)展過程^[1]  。有軸由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅(qū)動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋，并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體，結(jié)構(gòu)簡單，物料由進料口輸入經(jīng)螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。一般來講，我們平常所指的都指有軸型式的。

而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸則是一種較好的解決方法^[2]  。

從17世紀中葉，開始應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，由阿基米德發(fā)明，后來得到改進，在工業(yè)上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經(jīng)過了很長時間的發(fā)展過程，逐漸研制出了一系列的，使得有了長足的發(fā)展。
　　GX型是出現(xiàn)較早的一種，也是我國zui早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型的優(yōu)點主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應性強，操作維修方便，進、出料口位置布置靈活等；缺點是動力消耗大，機件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴重。
　　LS型是在GX型輸送機的基礎(chǔ)上修改設(shè)計的新一代，LS型特點是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標*，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。