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電啟動12kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)
因?yàn)椴裼蜋C(jī)組是多臺并列運(yùn)行，柴油機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具備多臺機(jī)組并列運(yùn)行負(fù)荷分配功能，協(xié)調(diào)多臺機(jī)組的運(yùn)行，且不能因?yàn)槠渲幸慌_機(jī)組故障影響到其他多臺機(jī)組的協(xié)調(diào)運(yùn)行。請投標(biāo)方在投標(biāo)時(shí)描述多臺設(shè)備并列運(yùn)行的控制方式及硬件配置。當(dāng)機(jī)組停運(yùn)，控制方式選擇開關(guān)處于就地位置，則可以在控制盤上控制機(jī)組起動，加速到額定轉(zhuǎn)速和電壓。遠(yuǎn)方接口應(yīng)在接收到DCS啟動信號后，自起動機(jī)組。*次起動失敗后能二次自動起動。若自起動連續(xù)三次失敗，則發(fā)出停機(jī)信號，并閉鎖自起動回路?？刂葡到y(tǒng)具備與DCS的通訊功能。
繼電保護(hù)，供方應(yīng)為機(jī)組提供完整的繼電保護(hù)和安全自動裝置，包括柴油機(jī)組及成套高壓配電柜。供方提供的控制系統(tǒng)應(yīng)符合本招標(biāo)書控制系統(tǒng)功能控制一般要求，供方應(yīng)負(fù)責(zé)使之完善化，保證機(jī)組安全、可靠運(yùn)行。供方提供的繼電保護(hù)和安全自動裝置應(yīng)符合可靠性、選擇性、靈敏性和速動性的要求。柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)出口動作信號定義如下：跳閘：斷開柴油發(fā)電機(jī)向6kV保安段供電的電源進(jìn)線開關(guān)。停機(jī)：將柴油發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行，就地信號：向就地機(jī)組控制屏發(fā)出聲光信號，外接信號：向單元控制室發(fā)出聲光信號。
| 12KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)參數(shù)： | ||
| 機(jī)組型號 Genset Model | ML12KWD / ML12KWD-ATS | |
| 動力參數(shù) | 備用功率 Standby Power | 12.8 KW / 16KVA |
| Engine Data | 主用功率 Prime Power | 12KW / 15KVA |
| 型號 Model | M485D | |
| 氣缸數(shù) Cylinder Number | 4 | |
| 缸徑×行程 Bore×Stroke（mm） | 85×95 | |
| 排量 Displacement（L） | 2.156 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 Rated RPM（r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| Rated Speed Regulation % | ||
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤245 | |
| Rated Fuel Consumption（g/kW·h） | ||
| 氣缸套型式 Cylinder Head Type | 濕式 Wet type | |
| 啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / | |
| 全自動Auto Start | ||
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| Diesel Generator Type | Direct line,Water-cooled, | |
| Four stroke | ||
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 Direct Injection | |
| CMLbustion Chamber Type | ||
| 潤滑方式Lubricating System | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| Pressure,Split,CMLplex | ||
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| Flywheel Cover Specification | ||
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| Flywheel Specification | ||
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 | |
| Exhaust Fan Diameter（mm） | ||
| 飛輪齒數(shù) | 105 | |
| Flywheel Teeth Number | ||
| 加機(jī)油量 Add Oil Capacity | 5L | |
| 電機(jī)參數(shù) | 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
| Alternator Data | 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 Insulation Class | S | |
| 額定電流 Rated Current (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 功率因素 Power Factor | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| Voltage Regulation,Stead State | ||
| 接線方式Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 | |
| 3 Phase and 4 Wires, | ||
| "Y" type connecting | ||
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40 | |
| Environment Temperature (°c) | ||
| 勵(lì)磁方式 Exciter Type | 無刷自勵(lì) Brushless,self-exciting | |
| 防護(hù)等級 Protection Grade | IP23 | |
| 尺寸 | 低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高度 | 1800×850×1100 |
| Dimension | Silent Type's Dimension | |
| Length × Width × Height (mm) | ||
| 低噪音機(jī)組凈重 | 658 | |
| Silent Type's Net Weight（Kg） | ||
| 其他 | 品牌 | 翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
| : | ||
機(jī)組速，動作于停機(jī)、跳閘。起動失敗，報(bào)警再起動失敗動作于停機(jī)、跳閘。反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的過流保護(hù)和逆功率保護(hù)，動作于停機(jī)和跳閘。發(fā)電機(jī)繞組溫度高、轉(zhuǎn)速低、發(fā)電機(jī)單相接地，動作于停機(jī)和跳閘。上述故障均應(yīng)起動遠(yuǎn)方報(bào)警，為柴油發(fā)電機(jī)故障告警信號。蓄電池電壓低、電壓限、冷卻水溫高（一級）油箱油位低、過負(fù)荷、項(xiàng)故障應(yīng)起動遠(yuǎn)方報(bào)警，為柴油發(fā)電機(jī)警告信號。柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后，應(yīng)起遠(yuǎn)方報(bào)警。柴油發(fā)電機(jī)處于試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)起動遠(yuǎn)方報(bào)警。此外，機(jī)組所有故障和異常運(yùn)行均應(yīng)有就地報(bào)警。
