R900890214 力士樂(lè)伺服閥，易淘工控商城現(xiàn)貨供應(yīng)R900972654 4WRAP6W7-04-30/G24K4/M R900890214 力士樂(lè)伺服閥，同步上架同類產(chǎn)品包括：4WRKE16W6-200L-33/6EG24K31/A1D3M、4WRAP6W7-04-30/G24K4/M、R900972654。

    供應(yīng)中心表示，伺服閥是DEH控制系統(tǒng)中電液轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件，它可將電調(diào)裝置發(fā)出的控 制指令，轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的液壓信號(hào)，并通過(guò)改變進(jìn)入油動(dòng)機(jī)油缸液流的方向、壓力和流量，來(lái)達(dá)到驅(qū)動(dòng)閥門、控制機(jī)組的目的。 1  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)      伺服閥是一個(gè)由力矩馬達(dá)、兩級(jí)液壓放大及機(jī)械反饋所組成的系統(tǒng)。*級(jí)液壓放大是雙噴嘴擋板系統(tǒng)；第二級(jí)放大是滑閥系統(tǒng)。1.1 力矩馬達(dá)：一種電氣—機(jī)械轉(zhuǎn)換器，可產(chǎn)生與電指令信號(hào)成比例的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，用在伺服閥的輸入級(jí)。力矩馬達(dá)包括電氣線圈、極靴和銜鐵等組件。銜鐵裝在一個(gè)薄壁彈簧管上，彈簧管在力矩馬達(dá)和閥的液壓段之間起流體密封作用。銜鐵、擋板和反饋桿剛性固接，并由薄壁彈簧管支撐。  1.2 先導(dǎo)級(jí)：擋板從彈簧管中間伸出，置于兩個(gè)噴嘴端面之間，形成左、右兩個(gè)可變節(jié)流孔。銜鐵的偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)擋板，從而可改變兩側(cè)噴嘴的開(kāi)啟，使其產(chǎn)生壓差，并作用于與該噴嘴相通的滑閥閥芯端部。  1.3 功率放大級(jí)：由一滑閥系統(tǒng)控制輸出流量。閥芯在閥套中滑動(dòng)，閥套上開(kāi)有環(huán)行槽，分別與供油腔P和回油腔T相通。當(dāng)滑閥處于“零位”時(shí)，閥芯被置于閥套的中位；閥芯上的凸肩恰好將進(jìn)油口和回油口遮蓋住。當(dāng)閥芯受力偏離“零位”向任一側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致油液從供油腔P流入一控制腔（A或B），從另一控制腔（B或A）流入回油腔T。閥芯推動(dòng)反饋桿端部的小球，產(chǎn)生反饋力矩作用在銜鐵擋板組件上。當(dāng)反饋力矩逐漸等于電磁力矩時(shí)，銜鐵擋板組件被移回到對(duì)中的位置。于是，閥芯停留在某一位置。在該位置上，反饋力矩等于輸入控制電流出現(xiàn)的電磁力矩，因此，閥芯位置與輸入控制電流的大小成正比。 1.4 特點(diǎn)：  l 銜鐵及擋板均工作在中立位置附近，線性好 l 噴嘴擋板級(jí)輸出驅(qū)動(dòng)力大  l 閥芯基本處于浮動(dòng)狀態(tài)，不易卡住  l 閥的性能不受伺服閥中間參數(shù)的影響，閥的性能穩(wěn)定，抗*力強(qiáng)，零點(diǎn)漂 移小  2  工作原理：      當(dāng)力矩馬達(dá)沒(méi)有電信號(hào)輸入時(shí)，銜鐵位于極靴氣隙中間，平衡*磁鐵的磁性力。當(dāng)有欲使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的電氣信號(hào)由伺服放大器輸入時(shí)，力矩馬達(dá)的線圈中有電流通過(guò)，產(chǎn)生一磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)作用下，產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)力矩，使銜鐵旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)與之相連的擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，此擋板伸到兩個(gè)噴嘴中間。在正常穩(wěn)定工況時(shí)，擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等，兩側(cè)噴嘴泄油面積相等，使噴嘴兩側(cè)的油壓相等。當(dāng)有電氣信號(hào)輸入，銜鐵帶動(dòng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，擋板移近一只噴嘴，使這只噴嘴的泄油面積變小，流量變小，噴嘴前的油壓變高，而對(duì)側(cè)的噴嘴與擋板間的距離變大，泄油量增大，使噴嘴前的壓力變低，這樣就將原來(lái)的電氣信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榱禺a(chǎn)生機(jī)械位移信號(hào)，再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?hào)，并通過(guò)噴嘴擋板系統(tǒng)將信號(hào)放大，擋板兩側(cè)噴嘴前油壓與下部滑閥的兩個(gè)端部腔室相通，當(dāng)兩個(gè)噴嘴前的油壓不等時(shí)，滑閥兩端的油壓也不相等，使滑閥移動(dòng)，由滑閥上的凸肩所控制的油口開(kāi)啟或關(guān)閉，從而控制通向油動(dòng)機(jī)活塞下腔的高壓油，以開(kāi)大調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，或者將活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由彈簧力關(guān)小調(diào)節(jié)閥。為了增加系統(tǒng)的可靠性，在伺服閥中設(shè)置了反饋彈簧，使伺服閥有一定的機(jī)械零偏（可外調(diào)）。在運(yùn)行中如突然發(fā)生斷電或失去電信號(hào)時(shí)，靠機(jī)械力zui后可使滑閥偏移一側(cè)，使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。 3  技術(shù)參數(shù)：（MOOG-J761） 額定流量：63 lpm 分辨率：<0.5% 滯環(huán)：<3%  zui高允許工作壓力： 32MPa 工作壓力：14MPa 工作溫度：-29~135℃ 密封材料：氟橡膠  線圈電阻：80Ω（單線圈）     40Ω（兩線圈并聯(lián)） 額定電流：±40mA  接線方式：A、C（+）  B、D（-） 4  注意事項(xiàng)：  4.1 油液建議使用溫度為35℃～55℃。其酸值、氯含量、水含量、電阻率等指標(biāo)符合要求。  4.2為了系統(tǒng)和元件的長(zhǎng)壽命，系統(tǒng)油液顆粒度應(yīng)把保持于SAE等級(jí)2、NAS-1638等級(jí)6或ISO-15/12。  4.3 伺服閥出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能測(cè)試。如伺服閥發(fā)生故障，用戶不得自行解體，而應(yīng)返回制造商、研究所的伺服閥維修中心進(jìn)行修理、排障和調(diào)整。 4.4 伺服閥的裝卸  4.4.1安裝伺服閥前應(yīng)確認(rèn)：l 安裝面無(wú)污粒附著； l 供油和回油管路正確； l 底面各油口的密封圈齊全； l 定位銷孔位正確。  4.4.2伺服閥從液壓系統(tǒng)卸下時(shí)，必須做到： l 將閥注滿清潔工作液，裝上運(yùn)輸護(hù)板；  l 妥善保護(hù)好安裝座上各油口，以免污物侵入。 4.5 伺服閥的使用  4.5.1伺服閥外接導(dǎo)線應(yīng)屏蔽，并良好接地。 4.5.2閥的極性應(yīng)按使用說(shuō)明書規(guī)定聯(lián)接。  4.5.3閥的輸入電流不允許超過(guò)制造廠允許值。  4.5.4伺服閥在未供油壓的情況下，應(yīng)盡量避免輸入交變電信號(hào)。

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