智能數(shù)控超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)
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產(chǎn)品操作圖片:
小導(dǎo)管縮尖機(jī)的參數(shù):
型號(hào) | TJ-48/50型 | TJ-75/76型 | TJ-108/114型 |
zui大縮管能力mm | 48/50*2 | 75/76*2 | 108/114*3 |
一次縮管能力mm | 400 | 600 | 600 |
成形時(shí)間 | 7-30秒/次 | 7-30秒/次 | 7-30秒/次 |
模具開(kāi)閉量 | 50mm | 90mm | 90mm |
電動(dòng)功率Kw | 4kw | 7.5kw | 11kw |
小導(dǎo)管沖孔機(jī)的參數(shù):
型號(hào) | TCK-5000/6000 |
送料長(zhǎng)度 | 5/6米 |
送料精度 | ±0.2mm |
送料次數(shù) | 22次/分鐘—40次/分鐘 |
電動(dòng)機(jī)功率 | 12KW |
智能數(shù)控超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)
沖孔機(jī)縮尖機(jī)的特點(diǎn):
用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒(méi)在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,滿(mǎn)足不同需求。小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品,主要針對(duì)于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),具有無(wú)污染,效率快、體積小、重量輕、開(kāi)???、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn),是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機(jī)型!小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單,三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動(dòng)回位,可采用手動(dòng)和自動(dòng)方式操作,運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低,模具與模座為軸向滑動(dòng),燕尾式模具,裝卸方便。廣泛適用于城市建筑、工程機(jī)械,液壓機(jī)械,油田等行業(yè)。
沖孔機(jī)縮尖機(jī)的優(yōu)勢(shì):
可代替8-12名工人,提高產(chǎn)量;不需要乙炔氧氣,節(jié)省耗材,降低成本;加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
小導(dǎo)管尖頭工作效率:
1、*代替人工焊接方式;
2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不一的問(wèn)題;
3、扣壓行程重新改進(jìn),大大提高生產(chǎn)效果,日工作效率3000-5000根;
4、體積小,占地面積少,移動(dòng)方便;
5、模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
6、模具靈活,可根據(jù)客戶(hù)需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)
小導(dǎo)管沖孔機(jī)工作原理:
1,該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶,直接傳達(dá)給飛輪,主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力,同時(shí)在滾針的撞擊下,來(lái)完成錐管動(dòng)作。
2,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更*,在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、
3,夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮,速度均勻。
4,本機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
5,快捷、方便、速度快、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
6,機(jī)器配件采用進(jìn)口配件,以確保機(jī)器的使用壽命。
7,比較其他類(lèi)型的加工工藝方法,錐管效率不斷提高,而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高,占地面積更小。
8,整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀,非技術(shù)人員亦可操作自如!
9,全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。