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15kw雙缸*柴油電機(jī)組品牌
全自動柴油發(fā)電機(jī)組帶有自動切換和自啟動控制功能。 自動負(fù)載切換屏（ats） 1、四極 機(jī)械/電氣聯(lián)鎖切換開關(guān)； 2、市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈； 3、自動、手動選擇掣； 4、屏體經(jīng)酸洗、磷化、噴塑處理； 5、預(yù)留足夠充間方便輸入輸出電纜； 6、自動切換時間，不超過7秒（可調(diào) 可應(yīng)用戶要求，提供自啟動控制功能和自動負(fù)載切換功能一體化的獨立式控制柜，操作方便，適用于電器設(shè)備集中控制。
15kw雙缸*柴油電機(jī)組品牌發(fā)電機(jī)新安裝完畢或大修后，在起動前應(yīng)對發(fā)電機(jī)做如下檢查：檢查發(fā)電機(jī)本體各部件安裝是否完畢、齊全。檢查勵磁機(jī)整流子和發(fā)電機(jī)滑環(huán)表面是否清潔，電刷是否齊全，刷握彈簧的壓力是否均勻，應(yīng)無卡澀現(xiàn)象(無勵磁機(jī)者不必進(jìn)行此項檢查)。檢查冷卻器安裝是否齊全，風(fēng)道是否嚴(yán)密，冷卻器內(nèi)的空氣應(yīng)排盡。檢查冷卻系統(tǒng)各種輔機(jī)是否安裝齊全。在電壓互感器一相斷線或兩相斷線及系統(tǒng)非對稱性故障時，發(fā)電機(jī)的失磁保護(hù)可能要動作。為了防止失磁保護(hù)在以上情況下誤動，加裝負(fù)序電壓閉鎖裝置，使發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)在發(fā)電機(jī)真正失磁時，反映失磁的繼電器動作，而負(fù)序電壓閉鎖繼電器不動作。
產(chǎn)品型號 | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機(jī)型號 | KD2V88 | |
燃料類型 | 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs（滿負(fù)載） | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 | 有 | |
發(fā)動機(jī)類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸（MM） | 1100*670*900 |
特點：
1.采用大澤柴油機(jī)作動力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類汽油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
2.無需一般發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和avr調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比進(jìn)口普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
3.*的過載能力，可啟動功率等于自身容量的ups電源、空調(diào)、電動機(jī)等感性負(fù)載，zui大過流能力達(dá)100％。
4.突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
5.連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不超過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長時間滿載運(yùn)行時的“發(fā)燒”問題。
6.采用稀土永磁技術(shù)，免維護(hù)設(shè)計，可靠性高，運(yùn)行時無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊保障和野外施工的理想電源。
