碳纖維加熱導(dǎo)熱油爐在碳纖維廣泛應(yīng)用于自行車(自行車車架),碳纖維成型新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,碳纖維成型設(shè)備:模溫機(jī),導(dǎo)熱油電加熱器。 :,
自行車廠家考慮到成本問題,不大可能使用高等級的碳纖維來制作車架。雖然存在上述的現(xiàn)實問題,但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優(yōu)點,可以制造8、9kg左右的輕量自行車,這種碳纖維輕量自行車,登坡時zui能體現(xiàn)其優(yōu)點,登坡順利而爽快。而不會像一些輕的鋁合金車架,登坡時感到有一種向后拉的力量。
碳纖維成型模溫機(jī)是把碳纖維樹脂在一定的溫度下合模凝固成型,非常輕,因此采用把薄料層層重疊的方法來解決缺點。自行車碳纖維車架成型使用模具階梯式控溫技術(shù),相比傳統(tǒng)工藝大大縮短產(chǎn)品成型周期,提供了生產(chǎn)效率。
碳纖維加熱導(dǎo)熱油爐,碳纖維車架的優(yōu)點:
(1).碳纖維車架是把碳纖維對著發(fā)生應(yīng)力的方向?qū)訉盈B而得到強(qiáng)度。碳纖維錕軸/車架非常輕,這是它的密度和強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度構(gòu)成的。
(2).碳纖維在科研方面用來制作殘疾者運(yùn)動時用的假腿,或者特殊的彈簧等被用在各領(lǐng)域。利用它的吸收沖擊力優(yōu)異的性能,制作不用避震器的自行車。但是各個廠家之間的品質(zhì)差異較大,有的很硬,因此這種車架乘騎后才能知道好或者不好。
(3).碳纖維的基本成型方法是,在模具上鋪上纖維片然后流入樹脂并燒固??梢灾瞥筛鞣N形狀的車架。
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