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      廣州德姆達(dá)*光伏控制器YJS-20A

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱廣州德姆達(dá)光電科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地廣州市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間2022/4/26 18:05:32
      • 訪問(wèn)次數(shù)420
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      廣州德姆達(dá)光電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)逆變器的廠家,*、質(zhì)量保障、型號(hào)齊全、功能保障、交貨及時(shí)。德姆達(dá)品牌逆變器廠家是一家專業(yè)生產(chǎn)14年綠色環(huán)保的廠家,質(zhì)量保障、技術(shù)成熟、型號(hào)齊全、功能齊全、通過(guò)各種認(rèn)證證書(shū)、值得老百姓信任。

      逆變器,工頻機(jī),太陽(yáng)能控制器,降壓器,充電器
      廣州德姆達(dá)*光伏控制器YJS-20A均充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),一般為幾分鐘~十幾分鐘,時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言,均充意義不大。所以,路燈控制器一般不設(shè)均充,只有兩個(gè)階段。
      廣州德姆達(dá)*光伏控制器YJS-20A 產(chǎn)品信息

      太陽(yáng)能控制器采用高速CPU微處理器和高精度A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器,是一個(gè)微機(jī)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。既可快速實(shí)時(shí)采集光伏系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀態(tài),隨時(shí)獲得PV站的工作信息,又可詳細(xì)積累PV站的歷史數(shù)據(jù),為評(píng)估PV系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性及檢驗(yàn)系統(tǒng)部件質(zhì)量的可靠性提供了準(zhǔn)確而充分的依據(jù)。此外,太陽(yáng)能控制器還具有串行通信數(shù)據(jù)傳輸功能,可將多個(gè)光伏系統(tǒng)子站進(jìn)行集中管理和遠(yuǎn)距離控制。

       

      保護(hù)模式

      1、直充保護(hù)點(diǎn)電壓:直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在蓄電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對(duì)高電壓對(duì)蓄電池充電,但是,有個(gè)控制點(diǎn),也叫保護(hù)點(diǎn),就是上表中的數(shù)值,當(dāng)充電時(shí)蓄電池端電壓高于這些保護(hù)值時(shí),應(yīng)停止直充。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過(guò)充保護(hù)點(diǎn)”電壓,充電時(shí)蓄電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn),否則會(huì)造成過(guò)充電,對(duì)蓄電池是有損害的。廣州德姆達(dá)*光伏控制器YJS-20A

       

      2、均充控制點(diǎn)電壓:直充結(jié)束后,蓄電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間,讓其電壓自然下落,當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí),會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。為什么要設(shè)計(jì)均充?就是當(dāng)直充完畢之后,可能會(huì)有個(gè)別電池“落后”(端電壓相對(duì)偏低),為了將這些個(gè)別分子拉回來(lái),使所有的電池端電壓具有均勻*性,所以就要以高電壓配以適中的電流再充那么一小會(huì),可見(jiàn)所謂均充,也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),一般為幾分鐘~十幾分鐘,時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言,均充意義不大。所以,路燈控制器一般不設(shè)均充,只有兩個(gè)階段。廣州德姆達(dá)*光伏控制器YJS-20A

       

      3、浮充控制點(diǎn)電壓:一般是均充完畢后,蓄電池也被靜置一段時(shí)間,使其端電壓自然下落,當(dāng)下落至“維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí),就進(jìn)入浮充狀態(tài),類似于“涓流充電”(即小電流充電),電池電壓一低就充上一點(diǎn),一低就充上一點(diǎn),一股一股地來(lái),以免電池溫度持續(xù)升高,這對(duì)蓄電池來(lái)說(shuō)是很有好處的,因?yàn)殡姵貎?nèi)部溫度對(duì)充放電的影響很大。其實(shí)PWM方式主要是為了穩(wěn)定蓄電池端電壓而設(shè)計(jì)的,通過(guò)調(diào)節(jié)脈沖寬度來(lái)減小蓄電池充電電流。這是非??茖W(xué)的充電管理制度。具體來(lái)說(shuō)就是在充電后期、蓄電池的剩余電容量(SOC)>80%時(shí),就必須減小充電電流,以防止因過(guò)充電而過(guò)多釋氣(氧氣、氫氣和酸氣)。

       

      4、過(guò)放保護(hù)終止電壓:這比較好理解。蓄電池放電不能低于這個(gè)值,這是國(guó)標(biāo)的規(guī)定。蓄電池廠家雖然也有自己的保護(hù)參數(shù)(企標(biāo)或行標(biāo)),但zui終還是要向國(guó)標(biāo)靠攏的。需要注意的是,為了安全起見(jiàn),一般將12V電池過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3v作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正,這樣12V電池的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓即為:11.10v,那么24V系統(tǒng)的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V 。

       

      折疊保護(hù)電壓

      一些客戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn),太陽(yáng)能路燈在亮了一段時(shí)間后,尤其是連續(xù)陰雨天之后,路燈就會(huì)連續(xù)幾天甚至很多天不亮,檢測(cè)蓄電池電壓也正常,控制器、燈也都*。

       

      這個(gè)問(wèn)題曾經(jīng)讓很多工程商疑惑,其實(shí)這個(gè)是“退出欠壓保護(hù)”的電壓值的問(wèn)題,這個(gè)值設(shè)置的越高,在欠壓后的恢復(fù)時(shí)間越長(zhǎng),也就造成了很多天都無(wú)法亮燈。


       

       

      阿里88的鏈接:https://detail.1688.com/

         德姆達(dá):http://www.dmdinverter。。com/

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