智能制造網(wǎng)>產(chǎn)品庫>儀器儀表>儀表>自動化儀表>>供應(yīng)REXROTH力士樂氣缸

供應(yīng)REXROTH力士樂氣缸

參考價	面議

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
品牌
型號R480052323
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2017/5/18 14:23:44
訪問次數(shù)677

產(chǎn)品標(biāo)簽:

REXROTH力士樂氣缸力士樂氣缸德國力士樂氣缸德國氣缸力士樂氣缸說明書

在線詢價收藏產(chǎn)品點擊查看電話

聯(lián)系我們時請說明是智能制造網(wǎng) 上看到的信息，謝謝!

索取相關(guān)資料

公司介紹主營產(chǎn)品

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司，公司成立于2003年，在德國美國設(shè)有采購公司。德國VSE流量計、VSE齒輪流量計、KEM流量計、Burkert流量計等。公司備有大量的現(xiàn)貨，是國內(nèi)庫存量Z多的公司之一，我們將會給您*質(zhì)的服務(wù)！公司多年來堅持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶*"為宗旨, 積極引進(jìn)國內(nèi)外*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的要求。優(yōu)勢供應(yīng)品牌：德國（VSE、FESTO、HYDAC，REXROTH、TURCK、IFM、BALLUFF、EUCHNER、SICK）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、CAMOZZI、GEFRAN）中國臺灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（TOYOOKI、SMC、CKD、KOGANEI、KEYENCE）科瑞CONTRINEX等，*，假一罰十，票隨貨到！

展開顯示更多內(nèi)容

德國VSE流量計、VSE齒輪流量計、KEM流量計、Burkert流量計

產(chǎn)品簡介在線詢價

供應(yīng)REXROTH力士樂氣缸
上海維特銳實業(yè)有限公司03年成立，是一家專門負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口國外進(jìn)口液壓，氣動，工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù)，從德國（力士樂、寶德、西門子、費斯托、賀德克、倍加福、施克），美國（阿斯卡、威格士、派克、MAC）等國家直接進(jìn)口液壓，氣動及工控產(chǎn)品。*，假一罰十，票隨貨到！

供應(yīng)REXROTH力士樂氣缸產(chǎn)品信息

供應(yīng)REXROTH力士樂氣缸

力士樂氣缸原理工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。力士樂氣缸原理由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。力士樂氣缸原理若缸徑選小了，力士樂氣缸原理輸出力不夠，力士樂氣缸原理氣缸不能正常工作；力士樂氣缸原理但缸徑過大，力士樂氣缸原理不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
力士樂氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
氣缸（7張）②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
力士樂氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

供應(yīng)REXROTH力士樂氣缸
力士樂氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
氣缸（7張）②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
下面是氣缸理論出力的計算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf）
F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：氣缸缸徑（mm）
P：工作壓力（kgf/cm2）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
力士樂氣缸在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
力士樂氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。