2Q206         （1）本牽引逆變器采用dsp全數(shù)字控制技術(shù)，采用VVVF轉(zhuǎn)差頻率控制方式，能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)車的恒轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)，恒功率運(yùn)行。
        （2）該逆變器保護(hù)功能齊全，具有欠壓、過壓、過流、短路、過熱保護(hù)，運(yùn)行可靠。        
        （3）在直流網(wǎng)壓較低時(shí)，依據(jù)電壓前饋技術(shù)能夠補(bǔ)償?shù)蛪恨D(zhuǎn)矩不足。
        （4）在電壓較高時(shí)，可依據(jù)具體要求投入制動(dòng)和過壓保護(hù)，制動(dòng)時(shí)根據(jù)電氣系統(tǒng)要求可實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)和再生制動(dòng)。
        （5）當(dāng)輸出電流較大時(shí)，啟動(dòng)過流保護(hù)（降功運(yùn)行或停止輸出），并給出過流指示。
        （6）牽引逆變器具備點(diǎn)動(dòng)功能，在電機(jī)和車輛連接或調(diào)車時(shí)，可實(shí)現(xiàn)低速平穩(wěn)運(yùn)行。
        （7）牽引逆變器滿足機(jī)車的方向、運(yùn)行、停止控制要求，滿足運(yùn)行時(shí)的聯(lián)鎖要求。
        （8）牽引逆變器設(shè)有輸入電壓、輸出電流、輸出電壓表接口，以利于操縱臺(tái)的顯示。
        （9）牽引逆變器設(shè)有運(yùn)行、故障顯示指示燈接口，以便操縱臺(tái)顯示。
        （10）牽引逆變器采用全數(shù)字控制，機(jī)車牽引特性、制動(dòng)性能、速度限制均可根據(jù)運(yùn)行線路的需要進(jìn)行調(diào)整，完成對(duì)牽引環(huán)境的個(gè)性化設(shè)置

額定容量：                   100kVA
        輸入電壓：                    DC 192V（-33%～+20%）
        輸出額定電壓：                AC 0～150V
        輸出額定電流：                326A
        輸出頻率范圍：               0.5～100Hz
        頻率分辨率：                0.01Hz
        過載能力：                     150%倍一分鐘
        啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩：                      0.5 Hz時(shí)不低于電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩
        控制方式：                    轉(zhuǎn)差頻率控制
        冷卻方式：                    強(qiáng)迫風(fēng)冷
        外形尺寸(mm）：               795×489×320