在地鐵(輕軌)軌道系統(tǒng)中,車場、車輛段、隧道、高架橋等特殊地段的軌道上需要設置絕緣接頭,其目的是為了盡量減小雜散電流并縮小雜散電流影響的范圍,從而減小雜散電流對結構鋼筋的腐蝕。而在采用絕緣接頭的鋼軌部位,有機車運行時,為保證回流電流的正常流動,必須采用單向導通裝置,并接于地鐵軌道設置的絕緣結處,用于連接絕緣接頭兩端的鋼軌,使鋼軌中電流只流向一個方向,而在另一個方向截止。
裝置內設置有隔離開關,用于在單向導通裝置出現(xiàn)故障時連接絕緣結兩端鋼軌,使列車能夠正常運行。
柜內設置的數(shù)據(jù)采集控制及遠程通信系統(tǒng)可實時檢測主回路的運行狀態(tài),并具有遠端通信接口,可連接到控制信號盤的通訊網(wǎng)絡上,在監(jiān)測系統(tǒng)的主控機上實時觀測的運行情況,以便在發(fā)生故障時及時處理。