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路用性能分析系統(tǒng)

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公司名稱滄州智晟試驗(yàn)儀器廠
品牌
型號(hào)MTSH-26
所在地滄州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2017/3/29 15:39:52
訪問(wèn)次數(shù)749

產(chǎn)品標(biāo)簽:

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

滄州智晟試驗(yàn)儀器廠始建于一九九五年是專業(yè)化生產(chǎn)建筑防水材料系列、土工合成材料系列，建筑節(jié)能材料系列、高速、公路、鐵路、以及水利測(cè)試儀器等方面的生產(chǎn)企業(yè)，并與實(shí)力雄厚的天津科技大學(xué)通力合作，共謀發(fā)展。集科研開(kāi)發(fā)、加工制造、經(jīng)營(yíng)經(jīng)銷于一體的*。，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)公路試驗(yàn)儀器、建筑試驗(yàn)儀器的重點(diǎn)骨干企業(yè)。在國(guó)內(nèi)具有較高的度，本廠設(shè)備*，檢測(cè)手段完善，技術(shù)力量雄厚。產(chǎn)品嚴(yán)格按照，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，多次在國(guó)家重點(diǎn)工程中標(biāo)。我廠現(xiàn)有員工230余人，其中大專以上技術(shù)人員58人，自1995年起，我廠開(kāi)始生產(chǎn)銷售公路建筑儀器，經(jīng)過(guò)十多年的努力，我廠產(chǎn)品不斷推陳出新，自主創(chuàng)新，同時(shí)吸收國(guó)內(nèi)國(guó)外的*技術(shù)，現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的儀器有十幾個(gè)大系列（瀝青試驗(yàn)儀器系列壓力機(jī) 能試驗(yàn)機(jī)系列混凝土，水泥,砂漿試驗(yàn)儀器系列公路，鐵路檢測(cè)系列土工試驗(yàn)儀器系列試驗(yàn)箱系列試模系列天平儀器系列建筑材料燃燒性能測(cè)試儀系列建筑節(jié)能儀器系列土工合成材料測(cè)試儀器系列篩具/振篩機(jī)系列建筑防水材料測(cè)試儀器系列）

我廠是滄州專業(yè)生產(chǎn)儀器設(shè)備的專業(yè)廠，產(chǎn)品以格、較早的型號(hào)、較好的質(zhì)量供應(yīng)用戶。

我廠始終遵循質(zhì)量*，信譽(yù)*的原則，以雄厚的技術(shù)力量，*嚴(yán)密的工藝控制，豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，完善的質(zhì)量保證體系，*的售后服務(wù)，讓智晟人與您共建友誼橋梁！

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電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列，建筑防水材料測(cè)試儀器，建筑節(jié)能保溫測(cè)試儀器，波紋管及管材測(cè)試儀器，水利水電粗粒土測(cè)試儀器，陶瓷磚測(cè)試儀器，巖石檢測(cè)儀器，隔墻板測(cè)試儀器，鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)系列儀器，混凝土試驗(yàn)儀器，水泥試驗(yàn)儀器，砂漿試驗(yàn)儀器，土工試驗(yàn)儀器，集料試驗(yàn)儀器，瀝青試驗(yàn)儀器，瀝青混合料試驗(yàn)儀器，路面試驗(yàn)儀器，金屬試模，塑料試模,無(wú)損檢測(cè)儀器等

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測(cè)試儀，采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的，屬國(guó)內(nèi)*。路用性能分析系統(tǒng)主要用于評(píng)估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有（美國(guó)）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國(guó)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)試件的要求和我國(guó)路面實(shí)際情況。

路用性能分析系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

MTSH-26路用性能分析系統(tǒng)

一、路用性能分析系統(tǒng)的概述：

微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測(cè)試儀，采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的，屬國(guó)內(nèi)*。主要用于評(píng)估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。是在已有（美國(guó)）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國(guó)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)試件的要求和我國(guó)路面實(shí)際情況。進(jìn)行一次完整的*變形評(píng)估測(cè)試需要2小時(shí)15分（8，000次循環(huán)）。疲勞斷裂測(cè)試時(shí)間取決于被評(píng)估系統(tǒng)的疲勞狀況。

二、的適用范圍：

瀝青混合料的*變形（車轍）敏感度的評(píng)估，是通過(guò)將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進(jìn)行的車輪荷載下測(cè)量其輪跡處的*變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測(cè)量車轍數(shù)據(jù)，并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過(guò)條形試樣或六個(gè)圓形試樣（zui大為113kg/250lbs），相對(duì)應(yīng)的接觸壓力zui大可達(dá)1.4Mpa。三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（可由旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、振動(dòng)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀、或道路取芯獲得）放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測(cè)試。
瀝青混合料的疲勞耐久性，可以通過(guò)將梁形試件放在低溫環(huán)境下，用可控?cái)?shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)測(cè)定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下，同時(shí)可進(jìn)行三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（搓揉成形或現(xiàn)場(chǎng)取芯試件）的試驗(yàn)。
自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測(cè)疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測(cè)量值平均，畫出一條參數(shù)實(shí)線。在條形試件中間獲得一個(gè)測(cè)驗(yàn)量值，畫出一條點(diǎn)劃線。隨著疲勞增加，兩條曲線分叉增加，在試樣斷開(kāi)時(shí)，曲線迅速爬升。

三、用LAPA-1確定疲勞特性的方法：
一次可容納三個(gè)樣品，可測(cè)試振動(dòng)壓實(shí)機(jī)（條形或圓形）、旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀獲得的樣品，以及現(xiàn)場(chǎng)取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測(cè)試的作用：在設(shè)計(jì)階段預(yù)測(cè)瀝青混合料的車轍和疲勞潛力；防止鋪設(shè)不合格的材料；監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量；鑒定瀝青混合料設(shè)計(jì)的質(zhì)量、節(jié)省開(kāi)支；加速性能測(cè)試。
描述用LAPA-1測(cè)試瀝青混合料疲勞特性的測(cè)試步驟。

展示圖：