供應(yīng)霍克叉車蓄電池2pzs180/2v/180AH

北京興業(yè)榮達(dá)電源設(shè)備有限公司
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各品牌蓄電池均有銷售 型號齊全 庫存充足 質(zhì)保三年 量大從優(yōu)

本公司主要銷售一下產(chǎn)品：
1:德國陽光蓄電池
3：大力神蓄電池
2：圣陽蓄電池
4：山特蓄電池
5: BB蓄電池
6;*蓄電池
7：湯淺蓄電池
8：友聯(lián)蓄電池
9：松下蓄電池
10:山特UPS電源
11艾默生UPS電源
12：APCUPS電源
13：科士達(dá)蓄電池
14. 華宇蓄電池
15.希頓蓄電池（進(jìn)口膠體）
16.賽特蓄電池
17.美國海志蓄電池
18'德國松樹荷貝殼蓄電池
19.梅蘭日蘭蓄電池
20.英國霍克蓄電池
21.法國路盛蓄電池
22.英國獅克蓄電池
23.英國KE蓄電池
24.法國時高蓄電池
25.美國GNB蓄電池
26.意大利非凡蓄電池
27.中國臺灣 CSB蓄電池
28.廣東理士蓄電池

叉車蓄電池 霍克叉車蓄電池2PZS180

霍克電池集團(tuán)生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝*的，也是業(yè)內(nèi)使用zui廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機(jī)車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標(biāo)準(zhǔn)叉車。符合JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)叉車。

單體結(jié)構(gòu)

       HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

極柱端子

      每個正負(fù)子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條

      電池單體間采用*絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡單快速。

安全閥

        每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板

免維護(hù)AX系列鉛酸蓄電池

容量從200毫安時到3000安時鉛酸蓄電池自發(fā)明后美國Gates公司發(fā)明鉛鈣合金開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:①充電末期水會分解為氫成為今天VRLA的電池原型

本系列電池嚴(yán)格遵循電池標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，不僅加強(qiáng)了深循環(huán)放電和快速充電的能力，而且也提高了使用的安全性和可靠性。

免維護(hù)AX鉛酸蓄電池遵循標(biāo)準(zhǔn)

原因是VRLA電池是一種還需要管理的電池從技術(shù)方面評述VRLA電池的*性24伏等系列氧氣體析出